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Alpine Hyundai, Toyota : et pourquoi pas l'hydrogène ? Dans En route pour demain - 01/07
Alpine Hyundai, Toyota : et pourquoi pas l'hydrogène ? Dans En route pour demain - 01/07
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Samedi 1er juillet, Pauline Ducamp ont reçu Essia Lakhoua, journaliste BFM Business, Frank Marotte, directeur général de Toyota France et Christelle Werquin, déléguée générale de France Hydrogène. Ils sont revenus sur l'intérêt porté par les producteurs automobile aux voitures électriques à hydrogène, dans l'émission En route pour demain sur BFM Business. Retrouvez l'émission le samedi et réécoutez la en podcast.
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Ford propose depuis quelques son Ranger en version hybride rechargeable (PHEV). De quoi s'éviter de coûteux malus, CO2 et au poids, tout en conservant ses qualités de véhicule ultra-polyvalent. Une situation qui ne devrait toutefois pas durer et qui pose aussi la question de la transition
Avec 55 marques présentes, le salon automobile de Lyon fait le plein de nouveautés pour son édition 2025. De quoi permettre au public d'avoir un bon aperçu de l'offre actuelle, avec de nombreux modèles de marques européennes, mais aussi une montée en puissance des marques chinoises sur l'hybride et l'électrique. Ferrari, Lamborghini, Maserati et Aston Martin sont aussi présents pour faire rêver.
La marque britannique MG, qui appartient au groupe chinois SAIC, a récemment lancé un modèle qui fait référence à son glorieux passé: un coupé-cabriolet deux places ultra-moderne et 100% électrique avec jusqu'à 510 chevaux de puissance
De nombreux apprentis conducteurs s'entraînent désormais sur des simulateurs de conduite, en particulier ceux conçus par The Good Drive. Reportage dans cette entreprise française et dans une auto-école traditionnelle. Côté auto-écoles en ligne, on mise plutôt sur un module de e-learning, comme nous l'explique Flavien Le Rendu, cofondateur d'Ornikar, et une jeune titulaire du permis.
BYD Dolphin Surf, que donne cette citadine électrique vendue à partir de 20.000 euros ?
Durée : 13:52Le géant chinois BYD lance (enfin) en Europe sa petite Dolphin Surf, vendue en Chine depuis près de 3 ans. Un modèle très bien équipé même sur sa version d'entrée de gamme. Notre modèle d'essai, à 26.000 euros, offre lui une prestation très complète, avec également une plus grosse batterie.
DS renouvelle cette année son vaisseau d’amiral : voici la DS Numéro 8. Remplaçant la DS9, échec commercial cuisant de DS, le Numéro 8 (DS y voit un SUV coupé, le look rappelle celui d’une grande berline) affiche 750 kilomètres d’autonomie électrique.
Alpine, marque sportive du groupe Renault, vient de dévoiler son prochain modèle, l'A390. Un puissant SUV 100% électrique qui ciblera une clientèle haut de gamme. Un modèle qui traduit aussi la volonté de développer ses ventes, après la renaissance du coupé A110 en 2017 et la citadine électrique Alpine A290 lancée l'an dernier.
Kia vient de dévoiler ses prochains modèles 100% électriques, dont un petit SUV urbain présenté sous forme de concept, le futur EV2. Découverte aussi du prochain modèle de série, la berline EV4, et de l'utilitaire PV5, qui aura aussi droit à une version passagers.
Renault démarre les livraisons de sa R5 avec une plus petite batterie et en finition plus basique que les modèles de lancement. À quoi faut-il renoncer pour 5.500 euros de moins pour cette nouvelle R5 d'entrée de gamme ?
Samedi 22 février, Pauline Ducamp a reçu Julien Bonnet, journaliste Auto BFM Business. Ils se sont penché sur le lancement de Skoda d'un nouveau SUV 100% électrique, l'Elroq dans l'émission En route pour demain sur BFM Business. Retrouvez l'émission le samedi et réécoutez la en podcast.
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