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Tesla: la version standard du Model 3 ne sera plus vendue en ligne

La Tesla Model 3

La Tesla Model 3 - Tesla

L'expérimentation n'aura duré qu'un peu plus d'un mois avec des résultats très mitigés.

Tesla a annoncé l'arrêt de la vente en ligne de sa Model 3 à 35 000 dollars. « Nous retirons (la version standard du Model 3) des options disponibles en ligne, ce qui signifie que pour l'obtenir les clients vont devoir nous appeler ou visiter une des nombreuses boutiques Tesla », écrit le constructeur de véhicules électriques dans un post de blog diffusé dans la nuit de jeudi à vendredi. Cette décision a pour but de « simplifier les opérations de production pour mieux optimiser les coûts, en minimiser la complexité et les simplifier », avance le groupe automobile.

Ce choix confirme le rétropédalage de Tesla. Le constructeur avait annoncé en mars qu'il revenait sur sa décision, annoncée seulement quelques jours plus tôt, de changer son modèle de distribution en fermant toutes ses boutiques physiques pour se consacrer à la vente en ligne. Ces changements, qui s'accompagnaient aussi d'une baisse des prix des Model S et Model X, avaient provoqué une levée de boucliers. En Bourse, l'action du constructeur avait perdu 11% dans la foulée.

Le PDG Elon Musk était monté au créneau pour expliquer que le groupe, qui distribue lui-même ses voitures et n'a par conséquent pas de concessionnaire, allait finalement garder quelques boutiques.

Encore un changement de prix

Désormais, la version la moins chère du Model 3 proposée en ligne par Tesla est vendue à 39 500 dollars, loin des 35 000 dollars promis par le groupe lors de la présentation de ce véhicule il y a trois ans. C'est la quatrième fois depuis le début d'année que le prix de base du Model 3 change.

Cette dernière annonce intervient par ailleurs quelques jours après des livraisons de véhicules décevantes au premier trimestre ayant ravivé les questions sur la demande pour les véhicules Tesla et les voitures électriques dans l'ensemble. Les ventes de Tesla sont affectées aux Etats-Unis par la diminution progressive du crédit d'impôt fédéral accordé aux voitures propres, passé à 3.500 dollars contre 7.500 dollars fin 2018. Ce crédit devrait disparaître début 2020.

Jeudi, Tesla a également annoncé qu'il allait commencer à vendre ses voitures en leasing, qu'il ne sera pas possible de racheter à la fin du contrat de location, car le groupe envisage de les intégrer à sa flotte d'automobiles autonomes.