La SNCF améliore la ponctualité de ses trains

La régularité des trains s'était dégradée en 2013, mais repart à la hausse au premier trimestre, indique la compagnie chiffres à l'appui.

"Veuillez nous excuser pour ce retard." La régularité des trains de la SNCF s'est globalement dégradée en 2013, admet la compagnie ferroviaire ce lundi. Mais la tendance s'est inversée au premier trimestre, ajoute-t-elle chiffres à l'appui.

"L'année 2013 a été une année mi-figue, mi-raisin", commente-t-on. L'an dernier, le taux de régularité des TGV a en effet été de 90,3% en moyenne, contre 90,8% en 2012. Concernant les trains régionaux, il a baissé à 91,4%, contre à 91,9% l'année précédente.

Le Transilien à la peine fin 2013

Les résultats ont également été moins bons en région parisienne (88,8% contre 89,6%). "La situation a été très difficile sur le Transilien à cause de la saturation" sur certaines lignes, explique-t-on à la SNCF.

La compagnie ferroviaire a seulement fait mieux avec ses trains Intercités (89,5% contre 88,4%), qui assurent la desserte des grande villes de province.

"Meilleure organisation du réseau"

De manière générale, les trains ont été plus ponctuels au premier trimestre 2014 que l'an dernier à la même époque. Le taux de régularité est ainsi passé de 90,8% au premier trimestre 2013 à 92,8% cette année pour les TGV, de 90,1% à 91,2% pour les trains Intercités, de 92,1% à 92,3% pour les TER et de 88,8% à 90,1% en Ile-de-France.

Selon la SNCF, deux facteurs essentiels ont permis cette amélioration: la météo plus clémente et une meilleure organisation du réseau, "permettant d'avoir les horaires les mieux adaptés en fonction des travaux".

|||La SNCF considère ses trains comme "en retard" lorsqu'ils arrivent entre 5 et 15 minutes, selon le type de trajet, plus tard que prévu.

M. T. avec AFP