Pourquoi Trenitalia n'est pas rentable en France
Venue concurrencer la SNCF sur l'axe Paris-Lyon-Marseille, Trenitalia rencontre un beau succès avec un taux de remplissage de 70%. Mais l'entreprise a perdu 150 millions d'euros en 3 ans à cause des investissements et des péages à payer.
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