Olivier Chicheportiche - Page 8
LGV: Paris-Toulouse en 3h10, les travaux ont enfin commencé
Les travaux pour construire une ligne à grande vitesse entre Toulouse et Bordeaux ont débuté ce mardi et devraient s'achever en 2031 pour une mise en service un an plus tard.
4.700 soudures par mètre, 40.000 pièces... Comment sont fabriqués les futurs TGV M dans l'usine de Belfort d'Alstom
La cinquième génération du train à grande vitesse de la SNCF est un concentré de technologies mais au départ, tout commence par des plaques d'acier et des soudeurs. Reportage au sein de la cathédrale industrielle et historique d'Alstom qui a en charge la fabrication des motrices.
Accord sur la retraite des cheminots: Sud-Rail ne comprend pas la polémique
Alors que le PDG de la SNCF est convoqué par Bruno Le Maire, Fabien Villedieu, délégué syndical de Sud-Rail épingle sur BFMTV les injonctions contradictoires faites à la SNCF.
"Ça manque de couleurs": critiqué par les internautes, pourquoi le nouveau TGV M est-il tout blanc?
La SNCF et Alstom ont dévoilé la livrée, l'apparence extérieure, du futur TGV qui circulera à partir de 2025. Sur les réseaux sociaux, le débat fait rage mais ce choix n'est pas anodin.
"C’est urgent": quand est-ce que le tout nouveau TGV M sera (enfin) mis en circulation?
La compagnie ferroviaire a dévoilé ce lundi la livrée (les couleurs du train) de ce tout nouveau TGV et affiche une certaine impatience quant aux délais de livraison de son partenaire Alstom. Avec un an et demi de retard sur le calendrier, l’industriel invoque des "aléas de production".
SNCF: ce que contient l'accord à plusieurs "dizaines de millions d’euros" qui a permis d'éviter une nouvelle grève
Cet accord la cessation progressive d'activité avant la retraite permet à la plupart des cheminots de partir plus tôt à la retraite dans de meilleures conditions financières, alors que la réforme des retraites oblige les salariés du privé à travailler deux ans de plus pour obtenir une pension complète.
Tunnel sous la Manche: Eurostar refonde son offre mais ne jouera pas la carte low-cost
L'opérateur ferroviaire met en place de nouvelles classes de voyages et de nouvelles conditions de remboursement et d'échange de billet.
"Du simple au triple": les trains de nuit polluent moins que les TGV
Selon une étude du cabinet spécialisé Objectif Carbone, malgré une fréquence moindre et moins de passagers transportés, les spécificités du train de nuit font que son bilan carbone est le plus faible. Reste la question de la rentabilité.
Problèmes de livraisons, de moteurs, de pièces... Y aura-t-il assez d'avions pour voyager cet été?
Alors que la demande en voyages aériens devrait être très forte pour les vacances, les compagnies sont confrontées à des problèmes de disponibilités d'avions. Mais les moyens (coûteux) pour contourner ces problèmes existent.
SNCF: faut-il craindre des ponts de mai perturbés à cause d'une nouvelle grève des contrôleurs?
Ce mercredi, la direction et les syndicats se réunissent à nouveau pour négocier autour des revendications des chefs de bord. Si le spectre d'une grève n'est pas à écarter, les cheminots pourraient garder leurs cartouches pour les JO.
Elections à la SNCF: la CGT poursuit sa baisse au profit de Sud-Rail
Si la CGT reste au global le premier syndicat représenté au conseil d'administration de la SNCF, elle perd d'année en année des positions face à Sud.
574,8 km/h: il y a 17 ans, le TGV battait le record mondial de vitesse sur rail mais aller plus vite n'est plus un objectif
Le 3 avril 2007 à 13h13, une rame spécialement conçue explosait le précédent record du TGV. Mais aujourd'hui, la SNCF se garde bien de faire rouler ses trains plus vite en service commercial même si c'est possible.
Grève à la SNCF: limitation en jours, interdiction pendant les vacances… est-ce possible?
Le Sénat a adopté ce mercredi en commission une proposition de loi qui encadre plus strictement le droit de grève dans les entreprises publiques comme la SNCF. Mais les obstacles à sa validation sont nombreux.
INFO BFM BUSINESS. Le Pass Rail sera mis en vente à partir du 15 juin
Ce forfait permettra aux moins de 27 ans de voyager cet été de manière illimitée dans les trains régionaux TER et les Intercités.
Le fiasco du TGV britannique menace de fermeture une usine Alstom
Les tergiversations du gouvernement britannique entraînent des retards très importants dans le démarrage industriel du projet alors que d'autres appels d'offres sont en suspens. 1.300 emplois sont menacés. Un paradoxe alors que la demande en trains neufs en Europe n'a jamais été aussi forte.
Télétravail: les managers moins réticents, les salariés plus pragmatiques sur les difficultés
La dernière édition du Baromètre Phygital Workplace du cabinet de conseil Julhiet Sterwen révèle de sensibles évolutions dans la perception de ce nouveau mode de travail hybride autant chez les managers que chez les salariés.
"Le Bordeaux saccagé": les viticulteurs vent debout contre les bouteilles à 1,66 euro vendues chez Carrefour
Dans le cadre de sa foire aux vins, l'enseigne distribue des bouteilles d'appellation Bordeaux à un prix jugé inacceptable par les professionnels. Carrefour de son côté défend une opération promotionnelle "qui n’affecte en rien la rémunération des viticulteurs".
"C'est la première fois qu'on nous reproche des prix bas": la SNCF se défend de faire du dumping en Espagne avec Ouigo
Le gouvernement espagnol s'inquiète de la stratégie agressive de la compagnie ferroviaire en Espagne et parle de "concurrence déloyale".
"Vous ne ferez circuler aucun train": les cheminots de la SNCF font monter la pression à l'approche des JO
Dans un courrier que nous nous sommes procuré, des conducteurs préviennent qu'ils ne travailleront pas pendant l'événement planétaire, estimant être mal payés. Un site web a été mis en ligne comptabilisant les promesses de grève.
Grand Paris: qui est le géant italien ATM qui veut concurrencer la RATP sur les métros et les bus?
L'entreprise publique italienne qui gère notamment les transports à Milan participe aux appels d'offres pour la ligne 18 du métro du Grand Paris Express et les bus franciliens. Elle met en avant son expertise technologique mais aussi sociale pour faire la différence face à la RATP ou encore Keolis.