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Les pilotes d'Air France menacent de se mettre en grève le 11 janvier

Trois syndicats de pilotes menacent d'appeler à la grève jeudi prochain

Trois syndicats de pilotes menacent d'appeler à la grève jeudi prochain - AFP

Mardi, la compagnie a "débarqué" un commandant de bord ayant refusé d'effectuer un vol en raison d'une absence au sein de l'équipe des hôtesses et stewards. Mécontents, trois syndicats de pilotes menacent d'appeler à cesser le travail jeudi prochain.

Les trois syndicats de pilotes d'Air France (SNPL, Spaf et Alter) ont menacé jeudi la direction du groupe d'appeler à la grève après le "débarquement" mardi par la compagnie aérienne d'un commandant de bord qui avait refusé "pour des raisons de sécurité" d'effectuer un vol au départ de l'aéroport d'Orly "avec une composition équipage dégradée". Si "aucune réponse satisfaisante" n'est apportée, les trois syndicats "appelleront les pilotes à cesser le travail" le 11 janvier, peut-on lire dans un communiqué commun. Un préavis de grève devait être déposé dans la journée, a déclaré à l'AFP Philippe Evain, président du SNPL.

Mardi, en l'absence d'un "chef de cabine qualifié" pour un vol au départ d'Orly, la direction a voulu "désigner un steward pour exercer cette fonction", c'est-à-dire "quelqu'un qui n'a pas l'étoffe pour ce rôle capital" en cas d'incident, d'évacuation, a expliqué le patron du syndicat. Le pilote a, lui, demandé "un chef de cabine compétent" et proposé d'attendre "qu'il y en ait un de réserve disponible" et la direction l'a "débarqué", a-t-il ajouté.

La direction a "piétiné" une règle fondamentale

En remplaçant "contre son gré" ce commandant de bord, la compagnie "a choisi, de manière inédite, de piétiner cette règle fondamentale", qui confie "au commandant de bord exécutant un vol, la responsabilité de la mission". Elle "bafoue les dispositions du Code des Transports et du Code de l'Aviation Civile relatives aux prérogatives des commandants de bord", estiment les syndicats.

Ces derniers veulent que la direction "reconnaisse que cette décision n'était pas conforme au respect des prérogatives des commandants de bord" et "rappelle le périmètre de ces prérogatives à l'ensemble de l'encadrement". Ils demandent aussi que soient modifiées des "dispositions litigieuses" du manuel d'exploitation d'Air France qui pourraient donner lieu à des "interprétations" concernant ces prérogatives.

J.Mo. avec AFP