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Une Porsche 917 à un tarif aussi bas cache forcément quelque chose

Que peut bien cacher une Porsche 917 à seulement 115.000 euros?

Que peut bien cacher une Porsche 917 à seulement 115.000 euros? - Top Gear - BBC

Une voiture de course avec un palmarès aussi prestigieux que la 917 dépasse généralement le million d’euros. Pas celle-ci. Très belle dans sa livrée Gulf, la biplace cache bien quelque chose.

Pas le temps de vous rendre à Milan pour la gigantesque vente qui a débuté ce matin? Internet est votre ami! Surtout en ce moment, avec la mise aux enchères sur eBay d’une légende des 24 Heures du Mans: cette Porsche 917. Cerise sur le gâteau, elle est à un tarif abordable (pour une Porsche 917, cela va sans dire). Logique, c’est en fait une réplique.

La Porsche 917 est une des voitures mythiques des 24 Heures. Sa création à la toute fin des années 60 n’a qu’un objectif: gagner le Mans. Basée sur la 908, lancée en 1968, réutilisée en 1969, la 917 pèse à peine 800kg, avec un châssis tubulaire et une carrosserie en fibre de verre et résine. Sous le capot, Porsche a placé un V12 de 580 chevaux. Effrayante au début car souffrant de problèmes aérodynamiques (elle avait si peu d’appui qu’elle décollait), la 917 fut la première Porsche a remporté les 24 Heures (classement général) en 1970.

Le modèle en vente sur eBay date lui de 2003, plus de trente ans après la vraie 917. Sa base technique repose sur une Porsche 911 (964) Le moteur est un flat-six 3,6 litres de plus de 305 chevaux, avec une boite de vitesses manuelle 5 rapports. Et si elle n’est pas d’origine, cette Porsche 917 a déjà couru, notamment en 2005 aux 6 heures de Spa. Son vendeur la présente d’ailleurs comme la première réplique à courir officiellement. Le vendeur insiste d’ailleurs sur son usage, la course, et non l’exposition. "On ne s’asseoit pas dedans, on s’y allonge, et si vous êtes très grand ou large, s’il vous plait, ne candidatez pas !", lance-t-il en fin d’annonce.

Pauline Ducamp avec Top Gear