Les berlines se réinventent : comment choisir ?

C’est indéniable, les SUV sont très populaires sur le marché de l’automobile. Cependant, les berlines restent les voitures les plus prisées par les consommateurs. Le design “classique” plus élégant et rassurant, en a charmé plus d’un. Mais choisir sa berline n’est pas forcément chose aisée.

Cet article n'a pas été rédigé par les journalistes de BFMTV.com

Il faut dire que rien que sur le marché français, il y en a des berlines ! C’est plus d’une vingtaine de modèles qui sont en concurrence. De la Peugeot 308 à l’Opel Astra en passant par la Golf Volkswagen et la Renault Mégane, chacun y va de sa petite particularité. C’est donc bien vos exigences, votre budget et vos goûts qui vont vous permettre de définir la berline qui vous correspond le mieux. Pour vous aiguiller dans votre recherche, nous vous avons préparé une sélection des meilleures berlines, en fonction de leur polyvalence, de leur confort et de leur prix. Suivez le guide !

Polyvalence : Quelle berline choisir ?

La Peugeot 308, reine des berlines

Les avantages de la Peugeot 308 : séduisante et fiable

Elle est en tête des ventes en France dans sa catégorie et non sans raison. La compacte de Peugeot est la berline la plus adaptée au grand public. Elle avait été élue voiture de l’année en 2014, et sa nouvelle version ne démérite pas. La voiture dispose de quatre finitions, Access, Active, Allure et Féline. Son équipement très complet et son intérieur assez spacieux font de la 308 une voiture très confortable. Elle a un accoudoir central avant ainsi que l’air conditionné automatique à partir de la deuxième finition.

À cela, s’ajoute le très agréable moteur 1.2 PureTech (110 ch pour la finition access) de la version essence. Il lui vaut une consommation relativement basse et contient plutôt bien les émissions de CO2. Pourquoi on aime tant la Peugeot 308 ? Parce qu'elle a toujours une longueur d’avance, et notamment en termes de comportement routier. La précision de conduite du véhicule restant l’un des arguments phares de la marque sochalienne.
Bonus : Son châssis de qualité est également salué.

Peugeot 308, presque parfaite ?

La Peugeot 308 possède de nombreux atouts, c’est indéniable. Mais quels sont les points de vigilance pour cette berline française ? Nous vous alertons sur le fait que le modèle à une position de conduite haute. Un aspect qui peut être un atout mais aussi peut être une gêne pour certains conducteurs. De plus, si elle tient très bien la route et fait preuve d’une précision redoutable, on pourra regretter une certaine rigidité au volant.

Côté budget, il faut savoir que la version restylée de la 308 est plus chère que l’ancienne. Là où l’entrée de gamme était à 18 800 €, elle démarre dorénavant à 20 350 €.

Des alternatives à la berline de PSA ?

Renault Mégane IV, l’autre option française

Concurrente directe de la Peugeot 308, la Mégane est un peu moins chère en entrée de gamme, à partir de 18 200 €. Les moteurs sobres et toniques de Renault et sa transmission robotisée EDC à double embrayage assure à la Mégane un vrai confort de conduite. Elle est également suffisamment spacieuse (elle est plus grande que la 308) pour transporter aisément 5 personnes.

Seul bémol pour la marque au losange, il est nécessaire de monter un peu en finition pour trouver un vrai confort. La qualité de l’habitacle, en version Life, laissant un peu à désirer.

En bref, La Renault Mégane est une très bonne alternative, même si la 308 lui reste supérieure.

Toyata Auris, la force de l’hybride

Aussi appelé Toyota Corola au Japon et en Amérique du Nord, la Toyota Auris saura séduire les plus soucieux de l’environnement. En effet, si ce n’est pas forcément par ses caractéristiques d’équipement ou de conduite que la voiture va se démarquer, sa version hybride fait la différence. Toyota, qui avait déjà initié le virage de l’hybride, ajoute cette technologie à l’Auris, pour créer une berline parfaitement dans l’air du temps. Cela fait donc de la Toyota Auris une voiture très agréable en ville, pour son silence et sa possibilité de rouler en électrique sur de très courts trajets (environ 5 km).

Quelles sont les berlines les plus confortables ?

La Golf Volkswagen, N°1 des ventes de berlines en Europe

Volkswagen Golf, le meilleur investissement auto ?

Si la 308 la bouscule sur son terrain, la Golf de Volkswagen reste le modèle de référence des berlines compactes. Réputée fiable et robuste, elle affiche toujours de très bonnes performances. De plus, son succès est enfaite un véritable atout, savez-vous pourquoi ? En neuf, comme en occasion, la Volkswagen Golf est une voiture très prisée, cela lui permet d’être un bon investissement. Le modèle conserve une valeure à la revente honorable, elle décote moins rapidement que ces concurrentes.

Niveau confort, on retrouve le soin et la sobriété apporté par Volkswagen à ses intérieurs. L’habitacle est très spacieux et ses sièges confortables. L’ergonomie à bord de la voiture est aussi très bien pensée. Tous les équipements sont intuitifs et le conducteur peut prendre en main la voiture très rapidement. Des aides à la conduite appréciable telles que le freinage d’urgence autonome, la détection des piétons, ou le régulateur de vitesse adaptatif sont disponibles dès le deuxième niveau finition.

Quels sont les défauts de la Volkswagen Golf ?

Il n’y a pas beaucoup de reproches à faire à la compacte de Volkswagen. On soulignera quand même que le modèle est presque toujours plus cher que ses concurrentes à finition égale. Le prix de la fiabilité allemande ?

Des alternatives à la Golf ?

Seat Leon, une Golf en moins chère

Seat appartient au groupe Volkswagen et cette alliance entre constructeurs se ressent. La Seat Leon est globalement une Golf, en moins chère. Elle repose sur la même plateforme, possède les mêmes équipements et dispose de la même ergonomie. Elle se différencie en étant un peu plus typé sport. Seuls bémols qui justifient un tarif moindre, à partir de 19 990€, la Leon reste un peu en dessous quand il s’agit de la conduite, notamment sur la tenue de cap et ses suspensions un peu ferme. La Golf vous propose aussi des finitions de meilleures qualités. En bref, malgré des prestations moins haut de gamme, la Leon est probablement la meilleure alternative à la Golf.

Les berlines à petits prix

Dacia Logan, le prix imbattable

Les avantages d’une voiture “low-cost”

Toujours imbattable en termes de prix, Dacia propose sa Logan à partir de 7 790 €. Mais comment expliquer un tel prix ? Nous avons enquêté pour vous : Si elle semble très basique aux premiers abords, la Logan dispose toutefois de quelques petits ajouts sur sa version restylée de 2016. Elle gagne des boucliers avants et arrières ainsi qu’une finition haut de gamme équipée d’un ordinateur de bord. Bonus : une caméra de recul en option ! La Logan est la référence des voitures low-cost et compte bien le rester. Sûrement le meilleur compromis pour les petits budgets qui souhaitent s'offrir une voiture neuve.

Les limites de la Logan

Forcément, à ce prix-là, il ne faut pas s’attendre aux standards de la 308 ou de la Golf. La Logan pêche un peu quand il s’agit du confort. Les sièges ne sont pas aussi confortables qu’on le voudrait et la commande de boîte n’est pas aussi fluide que celle des concurrentes. Mais une voiture neuve à moins de 8 000€ vaut bien quelques concessions !

Comparatif, quelles sont les meilleurs berlines premium ?

Audi A3, la berline la plus puissante du marché

La force d’une référence premium

Dans la gamme premium, Audi est la référence des berlines compactes avec son Audi A3. Elle se décline en plusieurs versions 3 et 5 portes, dont une carrosserie Sportback, et un cabriolet. Quels sont ses atouts ? Elle propose de larges gammes de moteurs et de transmissions, dont le mythique quatre roues motrices Quattro. Côté mécanique, l’A3 propose aussi de très bonnes boîtes de vitesses robotisées : S tronic. En résumé, l’Audi A3 est une valeur sûre en termes de mécanique.

Depuis de nombreuses années, la berline allemande s’adapte avec brio aux évolutions de la société et aux envies des passionnées. L’apparition des versions hybride e-tron et sport RS3, en sont de parfaits exemples. Avis aux aficionados de la vitesse sur circuit, l’A3 est la berline la plus puissante du marché avec ses 400 ch.

Le prix de la qualité

L’Audi A3 est à partir de 24 920 € et ça grimpe très vite si l’on veut monter en gamme. 1 000 € de plus que sa principale rivale, la BMW. Le prix d’une berline de référence ...

Les alternatives premiums

Volvo V40, la berline de luxe

Si son prix d’entrée de 25 660 € est supérieur à Audi, c’est simplement parce que Volvo ne propose pas de modèles 3 portes. Sportive et chic, la berline V40 propose un habitacle où l’on se sent très vite à l’aise, notamment grâce à la position de conduite agréable.

On regrettera toutefois le manque d’espace dans l’habitacle ainsi que pour le coffre, l’un des plus petits du segment avec un volume de 335 l. Si la V40 ne s’adresse pas particulièrement aux familles, globalement, la berline Volvo est une très belle voiture premium, fiable et agréable.

BMW série 1, l’alternative sportive

BMW, un peu en retard en termes d’équipement sur Audi, compense par une qualité de conduite supérieure. Mais comment fait-elle la différence ? Tout simplement parce que c’est la seule berline compacte à propulsion. Sa direction incisive et des trains roulants efficaces séduiront à coup sûr, tout comme le redoutable 6-cylindres 3.0 turbo essence de  340 ch. Pour tous les passionnés d’auto, la Série 1 mérite qu’on s’y attarde. Un bémol tout de même ? On peut lui reprocher d’être peu spacieuse et à l'instar de l’Audi A3.