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La remise à niveau des lignes ferroviaires françaises coûtera cher

Le rapport Spinetta de l'année dernière le disait déjà: sur 5500 km de lignes, les trains doivent ralentir pour préserver la sécurité. Ou encore qu'avec 3 millions d'euros par an d'investissement, la remise à niveau prendra plus de dix ans. Une remise à niveau qui coûtera bien plus cher que chez nos voisins européens. 

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Mise en ligne le 21/08/2019

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