Grâce à plusieurs partenaires industriels (Solvay, SunPower,...), l'avion "solaire" a bénéficié des dernières innovations en matière de matériaux, de batteries et de rendement des ­cellules solaires.
 

Alors qu'EasyJet a repoussé à 2030 son objectif d'utiliser des avions de ligne à propulsion électrique et qu'Airbus  s'est allié à Siemens et Rolls-Royce pour développer des avions hybrides, d'autres projets et quelques start-up ont l'avion électrique dans leur ligne de mire. Tour d'horizon.

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