Transport aérien: comment Air Tahiti Nui résiste à la crise

Michel Monvoisin, PDG de la compagnie aérienne polynésienne Air Tahiti Nui, était l'invité ce lundi matin de Good Morning Business.

L'horizon est clair pour Air Tahiti Nui. "On s'en sort plutôt bien sur les vols long-courrier puisqu'on tourne autour de 50/60% de taux de remplissage, c'est assez inespéré", assure Michel Monvoisin, à la tête de la compagnie aérienne polynésienne, invité ce lundi dans Good Morning Business. "On a bénéficié d'une décision du gouvernement local [de Polynésie]: dès le 15 juillet, Tahiti a ouvert ses frontières à tous les passagers", affirme-t-il.

La Polynésie n'applique aucune restriction à l'entrée des touristes sur son territoire. Des tests PCR sont obligatoires trois jours avant de monter dans l'avion et des autotests doivent être réalisés dans les quatre jours suivant l'arrivée.

"Ça permet d'accueillir des touristes de nouveau et on en a bénéficié […]. On n'annule pas les vols et on a remis de la fréquence. On a habituellement un vol par jour, là on est passé à 3 ou 4 vols par semaine", précise Michel Monvoisin sur le plateau de BFM Business.

Par ailleurs, Air Tahiti Nui n'a bénéficié d'aucune mesure de chômage partiel de la part du gouvernement français. "Le chômage n'est pas indemnisé en Polynésie. La Polynésie a un statut spécifique, elle est autonome, [et le chômage est] une compétence territoriale", explique Michel Monvoisin.

La compagnie aérienne a néanmoins bénéficié d'une aide de la collectivité territoriale polynésienne, via "une avance en compte courant", et obtenu des prêts garantis par l'Etat (PGE) "aux mêmes conditions qu'au niveau national".

Plan de départs volontaires

L'entreprise a tout de même mis en œuvre un plan de départs volontaires qui s'est soldé par 114 départs sur 716 postes. "Ça a même dépassé nos espérances", avance Michel Monvoisin, qui assure avoir "eu la collaboration du syndicat et du personnel".

"Il y a eu des mesures de baisses de salaires entre 10% et 30%. Le plan de départ […] représente à peu près 16% du personnel. On va arriver à économiser entre 20 et 25% de la masse salariale, ce qui va nous permettre de résister", précise le patron d'Air Tahiti Nui.

J. B.