SNCF: des trains à hydrogène en 2022 pour arrêter le diesel en 2035

Construit par Alstom et mis en service en Allemagne, le train Coradia iLint est équipé de piles à combustible qui transforment l'hydrogène et l'oxygène en électricité.
 

La SNCF va commander à l'été 2019 des prototypes de train à hydrogène pour en disposer début 2022 en France tout en testant parallèlement la propulsion hybride. L'enjeu: viser l'arrêt définitif des motrices diesel en 2035.

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