Ce tronçon d'un km sur une voie de l'A10 dans le sens Bordeaux-Paris a été réalisé par par Eurovia (Vinci) avec la collaboration du constructeur de matériel Marini-Ermont (Groupe Fayat).
 

Une première portion d'autoroute faite de matériaux recyclés a été réalisée lors de la réfection de l'A10 reliant Paris à Bordeaux. Une "usine mobile" a produit à proximité l'enrobé du revêtement, limitant le coûteux et polluant ballet des camions chargés de matériaux.

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