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Le porte-conteneurs "CMA CGM Jacques Saadé" est le premier d'une série de neufs navires d'une capacité de 23.000 containers équivalent vingt pieds (EVP).
 

L'armateur français CMA CGM a mis à l'eau ce mercredi à Shanghai (Chine) le plus grand porte-conteneurs au monde de très grandes dimensions (400 mètres de long, 61 mètres de large) propulsé au gaz naturel liquéfié. Ce carburant rejette moins de polluants nocifs que le fioul lourd maritime utilisé aujourd'hui par ces géants des mers.

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