Ce comparatif nâa pas Ă©tĂ© rĂ©alisĂ© par la rĂ©daction de BFMTV.com
Les 6 meilleurs VTTs 2023
Personne nâa de doute sur le fait que se dĂ©placer en vĂ©lo est une option qui est bonne pour la santĂ©, et rapide. En effet, il sâagit dâun moyen de transport Ă©conomique, Ă©cologique et bon pour la santĂ©. De plus, se dĂ©placer en vĂ©lo permet un gain de temps, puisque cela nous permet dâĂ©viter les embouteillages. Que demander de plus Ă ce moyen de transport ? Mais les vĂ©los ne sont pas faits pour profiter des grandes villes. Les VTTs, aussi connus comme VĂ©los Tout Terrain, ou Mountain Bikes, sont des vĂ©los faits pour tout type de terrain. Ils ont Ă©tĂ© créés pour ĂȘtre utilisĂ©s sur tout type de chemin. Il sont idĂ©aux pour aller dans les bois ou pour profiter de chemins rocailleux. GrĂące Ă leur fonctionnalitĂ©, ils font partie des vĂ©los les plus vendus aujourdâhui. Afin de vous aider Ă trouver le meilleur VTT, nous avons Ă©laborĂ©, grĂące aux tests et avis des utilisateurs, un guide comparatif comprenant les meilleurs produits disponibles sur le marchĂ©.
VTT liste des meilleurs produits 2023
DerniĂšre mise Ă jour:
Quâest-ce quâun VTT?
Les VTTs ont commencĂ© Ă ĂȘtre Ă la mode dans les annĂ©es 70 aux Etats-Unis. DĂšs lors, ils ont continuĂ© Ă Ă©voluer pour sâadapter aux diffĂ©rentes modalitĂ©s dâutilisation pour les terrains non bitumineux. Il est donc parfois difficile de choisir le bon VTT, car il existe de nombreux paramĂštres comme le type de suspension ou la taille des roues.
Avantages et domaines dâapplication
Les vĂ©los en vente ont diffĂ©rents types dâamortisseurs. Certains ont des suspensions avant (rigides ou semi-rigides), dâautres ont des suspensions totales (aussi appelĂ©es double suspension). Choisir une suspension ou une autre dĂ©pendra du lieu oĂč vous ferez du vĂ©lo. Nous vous dĂ©crivons leurs caractĂ©ristiques ci-dessous.
Quels types de VTT existent-ils ?
Les vĂ©los en vente ont diffĂ©rents types dâamortisseurs. Certains ont des suspensions avant (rigides ou semi-rigides), dâautres ont des suspensions totales (aussi appelĂ©es double suspension). Choisir une suspension ou une autre dĂ©pendra du lieu oĂč vous ferez du vĂ©lo. Nous vous dĂ©crivons leurs caractĂ©ristiques ci-dessous. NĂ©anmoins, sachez que la meilleure façon de savoir quel type de VTT est fait pour vous, est de faire le test directement en magasin.
Rigides ou semi-rigides
Elles manquent de suspension. Elles ne sont pas conseillées pour des chemins avec de grosses pierres ni pour les grandes virées. Elles sont plus économiques que les autres car leur fabrication est plus facile. En plus, elles sont légÚres, dynamiques et agiles.
Double suspension
Elles sont plus confortables. Elles nĂ©cessitent plus dâeffort pour les cĂŽtes car elles ont plus de piĂšces. Leur prix est plus important et elles sont plus lourdes.
Trail
Ils servent Ă rouler sur des routes non bitumineuses, en gĂ©nĂ©ral (pistes de forĂȘt, chemins de terre et sentiers de montagne). Ils sont destinĂ©s Ă un usage de loisirs pour se balader Ă un rythme tranquille. Ils sont parfait pour les dĂ©butants.
Descente
Ils servent Ă descendre Ă toute vitesse dans la campagne ou les escaliers. Cela peut ĂȘtre avec des vĂ©los Ă double amortisseur ou rigides. Ils ont Ă©tĂ© pensĂ©s pour rĂ©sister aux chutes et aux coups.
Cross Country
Ils servent Ă traverser des chemins de montagne Ă grande vitesse. Ils sâutilisent dans les compĂ©titions comme les Jeux Olympiques, la Coupe du Monde et les courses.
Endurance
Ces vélos sont pensés pour monter et descendre. Ils sont faits pour les chemins et les sentiers de montagne avec de forts dénivelés et des sauts.
Exemples dâĂ©valuation de produits
Dans ce comparatif, nous vous montrons les meilleurs VTTs du marché. Elaboré grùce aux tests et avis des utilisateurs, vous découvrirez quel est le plus adapté pour vous et le plus pratique. Vous pourrez choisir les caractéristiques du vélo comme sa taille, la selle, les freins, le cadre, la suspension ou encore les accessoires.
ULITRIDER VTT 26″ Tout Suspendu Mixte
Commençons notre comparatif par ce vĂ©lo tout terrain (VTT), modĂšle Apollo. Il dispose dâun cadre en acier avec une suspension centrale et une fourche tĂ©lescopique. Il a 18 vitesses, qui se passent avec des poignĂ©es tournantes. Les freins sont des V-Brakes avec des leviers en composite noir et le dĂ©railleur arriĂšre est un Shimano TY21.
Le vĂ©lo est livrĂ© montĂ© Ă 85%, ce qui veut dire quâil reste la roue avant Ă monter, via lâattache rapide fournie, le guidon Ă repositionner et serrer, ainsi que les pĂ©dales Ă mettre en place. Il a des jantes en aluminium, des pneus noirs, une selle noire et dispose dâune sonnette et de lumiĂšres dâĂ©clairage avec les piles fournies. Et ce VTT est Ă petit prix.
VTT 26″ Fourche TĂ©lescopique Femme Hard Tail
En deuxiĂšme position de ce comparatif des meilleurs produits, nous avons ce vĂ©lo tout terrain. Ce modĂšle est adaptĂ© aux femmes. Il dispose dâun cadre rigide en acier avec une suspension centrale et une fourche tĂ©lescopique. Il a 18 vitesses qui se passent avec des poignĂ©es tournantes. Les freins sont des V-Brakes avec des leviers en composite noire. Faites le tests et soyez conquis par ce VTT pour femme.
Le vĂ©lo est livrĂ© montĂ© Ă 85%, ce qui veut dire, quâil reste la roue avant Ă monter via lâattache rapide fournie, le guidon Ă repositionner et serrer, ainsi que les pĂ©dales Ă mettre en place. Il a des jantes en aluminium, des pneus noirs, une selle noire et dispose dâune sonnette et de lumiĂšres dâĂ©clairage avec les piles fournies. Et ce VTT est Ă©galement Ă petit prix, ce qui a su ravir lâavis des clients.
Profun Vélo de Montagne électrique Pliant Roues de 20/26 Pouces
Continuons notre comparatif des meilleurs produits avec ce vélo de montagne électrique qui a été créé pour faire face à toutes les situations. Il dispose de deux modes : un mode électrique et un mode assistance. Faites le test, vous pouvez choisir celui qui vous convient le mieux, pour profiter du voyage.
Sa batterie en lithium est amovible, et le VTT est Ă©quipĂ© dâun chargeur intelligent. Il dispose dâun cadre en alliage 100% en aluminium, la fourche avant est en acier et en carbone Ă haute rĂ©sistance, et est Ă©quipĂ© dâun amortissement de haute qualitĂ©. Le mĂštre a le bouton de compteur intelligent de 3 vitesses et la roue d’alliage d’aluminium de double couche.
Schiano Rider VTT 26″
Terminons ce comparatif, avec ce VTT de la marque Schiano Rider, et pas des moindre. Selon les tests du fabricant, ce VTT est parfaitement adaptĂ© pour les chemins rapides et les trajets tout terrain. GrĂące Ă sa construction Ă ressorts, il donne un sentiment de conduite sportif et dynamique et offre vitesse, contrĂŽle et fiabilitĂ©. Il dispose dâun dĂ©railleur Shimano 18 vitesses fiable. Les avis des utilisateurs affirment que la selle du VTT est confortable.
Il dispose Ă©galement dâun design de cadre unique qui le rend trĂšs confortable, sur tous les terrains, grĂące Ă ses pneus larges et polyvalents. Ses caractĂ©ristiques techniques sont les suivantes : hauteur du cadre 47 cm, pneus : 26 x 1,95 pouces. Ce VTT vous sĂ©duira grĂące Ă son Ă©quipement de qualitĂ© et son design moderne. Le Schiano Rider garantit une sensation sportive et dynamique grĂące Ă la construction du cadre entiĂšrement suspendu, et offre vitesse, contrĂŽle et fiabilitĂ©.
Les avantages et les inconvénients décrits dans les commentaires des clients
De plus en plus de personnes pratiquent le VTT. Si vous envisagez également de commencer ce sport, la premiÚre étape consiste à vous procurer un vélo. Mais quel est le VTT idéal pour un premier achat ? Les experts recommandent un vélo avec une suspension avant. Nous vous expliquons pourquoi :
Avantages
- Ils sont moins chers : ce point est un facteur important, car vous ne savez pas si vous aimerez votre vélo. Il est donc préférable de faire un investissement moins important.
- Ils sont plus faciles Ă utiliser : mĂȘme si tous ces vĂ©los nĂ©cessitent que vous pĂ©dalez, les vĂ©los avec une suspension avant sont plus lĂ©gers et efficaces que ceux Ă double suspension.
- Ils sont plus rĂ©sistants et durables : ils nâont pas dâamortisseurs qui nĂ©cessitent dâen prendre soin et de faire un entretien.
- Ils sont plus polyvalents : ce type de vélo sert pour les descentes de montagne comme pour parcourir de grandes distances. Avec votre suspension avant, vous expérimenterez de nouvelles sensations sportives.
Inconvénients
- Poids plus lourd
- Prix d’entrĂ©e plus Ă©levĂ©
- Un effort d’entretien et de maintenance plus important
Les critĂšres dâachat dâun VTT
Actuellement, il existe une grande variĂ©tĂ© de marques et de modĂšles, non seulement en VTT, mais dans toutes les disciplines sportives. Cela peut ĂȘtre un avantage ou un inconvĂ©nient. Dans les lignes suivantes, nous vous expliquons quelles sont les caractĂ©ristiques quâun bon vĂ©lo de montagne doit possĂ©der pour que votre achat soit optimal. A considĂ©rer donc lorsque vous consulterez quelconques tests et comparatifs.
Cadre
Les cadres sont gĂ©nĂ©ralement dâune taille standard sur les vĂ©los pour dĂ©butants et amateurs. La diffĂ©rence rĂ©side donc dans lâassemblage et les autres parties du vĂ©lo. Bien que chaque marque ait son propre chĂąssis, qui peut varier en fonction de certaines caractĂ©ristiques, il existe deux facteurs Ă propos du cadre qui peuvent vous guider lors du choix dâun vĂ©lo :
- La hauteur du standover (barre supĂ©rieure) : Plus la barre est inclinĂ©e, mieux câest.
- Design : Le vélo devrait avoir une forme géométrique plus souple (avec un angle de direction plus ouvert).
Roues
Selon le triathlĂšte Borja Plaza, âla taille idĂ©ale des roues pour les vĂ©los M, L et XL est de 29âł, alors que pour les tailles S et XS, elle est de 27,5â. Cela sâexplique par le fait que la roue de plus petite taille est plus lĂ©gĂšre, et elle est donc conseillĂ©e pour des cyclistes de plus petite taille. Si vous souhaitez faire des descentes et des sauts, vous pourrez Ă©galement choisir une roue plus petite.
Fourche
Câest lâun des Ă©lĂ©ments les plus importants de votre VTT, car câest le seul Ă©lĂ©ment qui permette dâamortir les chocs. Vous trouverez ci-dessous les modĂšles de fourches que vous pouvez trouver sur le marchĂ©. Ainsi, si vous avez la possibilitĂ© de choisir, vous saurez laquelle correspond le mieux Ă vos besoins.
- Suntour XCM : Il sâagit du modĂšle de base de fourche et elle nâest pas trĂšs durable.
- RockShox XC 30 : Elle est de bonne qualité, elle offre une grande fiabilité et résistance.
- Fourche Ă air : Cette fourche est dâun niveau plus Ă©levĂ© et plus lĂ©gĂšre.
- RockShox Recon Gold : Elle est en aluminium (plus lĂ©gĂšre que lâacier). Il sâagit de fourches plus professionnelles.
Freins
Le mieux pour dĂ©buter en cyclisme en montagne est de choisir lâune des fourches de seconde catĂ©gorie (RockShox ou supĂ©rieur). Si votre budget ne vous le permet pas, les fourches Ă air sont une bonne option. Si jamais vous ne trouviez pas les modĂšles citĂ©s prĂ©cĂ©demment, vous pouvez vous renseigner sur les Ă©quivalents qui existent sur le marchĂ©.
Nous ne parlerons que des bons freins, câest Ă dire des freins Ă disques et des freins hydrauliques. Vos mains dĂ©pendent de bons freins. En effet, ils permettent que vous ne vous fassiez pas mal lorsque vous freinez et que vous obteniez une bonne rĂ©ponse lorsque vous souhaitez arrĂȘter votre vĂ©lo en descente. Les marques les plus courantes sont Tektro et Shimano.
SystĂšme de transmission
Sur un vĂ©lo, le systĂšme de transmission est ce qui nous permet dâavancer Ă vĂ©lo, nous permettant dâadapter le vĂ©lo au terrain (plat, montĂ©e, descente) avec les diffĂ©rents engrenages. Le systĂšme de transmission est ce que nous appelons communĂ©ment «changement de vitesse», ou «changement de marche» ou «les vitesses». La transmission optimale pour un niveau dĂ©butant est 2Ă10 ou mĂȘme 1Ă11.
Pneus
Normalement, les pneus de sĂ©rie fournis avec notre premier vĂ©lo sont souvent remplacĂ©s par des pneus plus performants. Si nous voulons monter des nouveaux pneus, il est important quâils soient polyvalents et quâils maintiennent une bonne adhĂ©rence Ă la route. Acheter un modĂšle des annĂ©es prĂ©cĂ©dentes est une bonne option, car seul le design change.
Suspensions
Leur fonction est de protĂ©ger le contact de la roue avec les imperfections du sol (telles que des pierres, de la boue, lâherbe ou lâeau). Les suspensions doivent ĂȘtre choisies avec soin. En effet, une bonne suspension augmente le confort du cycliste et une mauvaise suspension ne fera quâajouter du poids au cycliste.
Alternatives Ă un VTT
Les diffĂ©rentes pratiques du cyclisme de montagne ont engendrĂ© des modalitĂ©s spĂ©cifiques pour lâutilisation de ces vĂ©los, ayant leurs caractĂ©ristiques propres. Cela a eu pour consĂ©quence, que lâutilisation de ces vĂ©los a Ă©tĂ© relĂ©guĂ©e Ă des groupes dâaventuriers. Dans le tableau suivant, nous vous expliquons quelles sont ces modalitĂ©s et Ă quoi sert chacune de ces spĂ©cialitĂ©s.
- Vélo de balade : Ce sont des vélos légers, faciles à diriger et résistants. Ils ne sont pas faits pour supporter des grandes distances.
- Vélo de vitesse : Ce sont des vélos à vitesse unique et chaque mouvement dépend de la vitesse du mouvement des pédales. Ils sont faits pour les personnes en excellente forme physique.
- Vélo de descente : Vélos pour des descentes en toute sécurité. Ils ont une suspension longue distance. En descente, ce sont des vélos lourds et renforcés pour les terrains caillouteux et inégaux.
Liens et sources complémentaires
- https://fr.wikihow.com/apprendre-%C3%A0-faire-du-VTT
- https://www.probikesupport.com/fonctionnement-fourche-vtt
- https://fr.sawakinome.com/articles/travel/difference-between-mountain-bike-and-road-bike.html
FAQ
Quelles roues choisir dans lâachat dâun VTT ?
Les petites roues (27,5â) vous aideront Ă aller plus vite car elles sont plus lĂ©gĂšres et elles apportent plus de rigiditĂ©. Au contraire, les grandes roues (29â) sont plus stables, ce qui est trĂšs agrĂ©able sur des terrains irrĂ©guliers. Elles permettent Ă©galement de parcourir plus de mĂštres Ă chaque coup de pĂ©dale.
Que dois-je prendre en compte avant de commencer Ă faire du VTT ?
Si vous ĂȘtes dubitatif sur les VTTs, les conseils suivants pourront vous ĂȘtre utiles. Il y a des aspects qui nĂ©cessitent des annĂ©es dâapprentissage et qui vous Ă©viteront des dĂ©penses inutiles. Lisez de maniĂšre attentive les conseils suivants et prenez-les en compte avant de commencer Ă pratiquer ce sport. Fuyez les bonnes affaires. Attention avec les prix trop bas (en dessous de 100 euros). Il vaut mieux sâacheter un vĂ©lo un peu plus cher et gagner en sĂ©curitĂ©, robustesse, maniabilitĂ© et avoir accĂšs Ă des accessoires. Vous devez faire attention lorsque vous commencez Ă pratiquer ce sport. LâidĂ©al est de commencer par augmenter le rythme petit Ă petit et de lâaugmenter en cours de route, afin de ne pas vous Ă©puiser. Au dĂ©but, il est normal de vouloir sortir avec son vĂ©lo sans arrĂȘt. NĂ©anmoins, il vaut mieux doser nos sorties et avec le temps, augmenter leur nombre. Il est habituel de sortir accompagnĂ© en vĂ©lo, surtout les premiĂšres fois, laissez-vous conseiller par vos amis, qui sây connaissent, afin quâils puissent partager leurs connaissances avec vous. Notre performance sera toujours meilleure si nous nous hydratons souvent et correctement. Lorsque vous passez les vitesses, faites une pause afin que la chaĂźne passe tranquillement. Ainsi, vous garantissez une plus grande durĂ©e de vie du vĂ©lo. Enfin, vous pouvez avoir les mains endormies, cela est normal. En effet, lorsque vous commencez ce sport, vous roulez sĂ»rement en Ă©tant crispĂ©, avec les poings serrĂ©s. Laissez circuler votre Ă©nergie sans peur.
Dans quels matériaux sont fabriqués les VTTs ?
De nos jours, les vĂ©los de course sont fabriquĂ©s avec de bons composants, mais aussi les vĂ©los standards. Maintenant, grĂące Ă la forte concurrence, le VTT a des suspensions, des freins et des changements de vitesse de trĂšs bonne qualitĂ©, rĂ©sistants et durables Ă des prix trĂšs compĂ©titifs. Nous vous prĂ©sentons briĂšvement dans quels matĂ©riaux ces VTTs sont fabriquĂ©s. Lâacier est le matĂ©riau de meilleure rapport qualitĂ©-prix et le premier dans les VTTs. Lâaluminium est un matĂ©riau plus lĂ©ger que lâacier, mais moins rĂ©sistant. Il absorbe trĂšs bien les impacts. le titane est lâun des mĂ©taux les plus lĂ©gers, mĂȘme sâil est cher. Peu de marques optent pour le titane pour les cadres de VTTs, du fait de son prix Ă©levĂ©. Enfin, la fibre de carbone absorbe bien les vibrations du terrain. Elle est plus flexible que le reste des matĂ©riaux. Un de ses inconvĂ©nients est quâelle se casse facilement.
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