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Les 7 meilleurs monocycles 2021

Aujourd’hui, les monocycles font partie intĂ©grante du paysage urbain. Ce sont des appareils Ă©lectriques qui sont devenus Ă  la mode. Ils sont trĂšs pratiques, de part leur la capacitĂ© de rouler sur presque toutes les surfaces et leur petite taille, qui facilite son transport. Ils sont devenus une option de mobilitĂ© de plus en plus populaire. L’habiletĂ© du pilote est un autre facteur important. Son utilisation est trĂšs simple: il suffit d’incliner le poids de votre corps vers l’avant, l’arriĂšre ou le cĂŽtĂ© pour se dĂ©placer en pĂ©dalant comme sur un vĂ©lo. Le monocycle perçoit le pĂ©dalage et accĂ©lĂšre au fur et Ă  mesure que vous bougez les jambes. Quand vous perdez la vitesse, vous ralentissez. Nous avons prĂ©parĂ© pour vous cet article dĂ©taillĂ© et exhaustif afin de vous informer sur tout ce qu’il y a Ă  savoir sur ces produits. Si vous voulez en savoir plus sur les monocycles, ce guide d’achat est pour vous ! Afin de vous aider Ă  y voir plus clair parmi toutes les options disponibles sur le marchĂ©, nous avons crĂ©Ă© ce guide comparatif pour l’achat des meilleurs monocycles. Ainsi, vous disposerez de toutes les informations nĂ©cessaires selon les tests et avis des utilisateurs pour faire votre choix.

monocycle liste des meilleurs produits 2021

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Tabor Lacroix

Sportif, et fan de sports d'endurance et de ballon, je suis rédacteur spécialisé "sport". "Plus d'une centaine d'articles testés à mon actif, je partage avec vous ces expériences et mon expertise dans mes articles."
[Tabor ne fait pas partie de la rédaction de BFMTV.com]

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Qu’est-ce qu’un monocycle ?

Le monocycle est un vĂ©hicule Ă  une roue et des pĂ©dales comme celles d’un vĂ©lo. L’exigence pour chaque monocycliste est d’avoir un bon Ă©quilibre et une parfaite maĂźtrise de son centre de gravitĂ©. On peut gĂ©nĂ©ralement commencer Ă  bien le maĂźtriser en 5 jours environ, bien que l’ñge, l’équilibre et le temps consacrĂ© Ă  la pratique influencent l’apprentissage.

Avantages et domaines d’application selon les tests

Le monocycle peut ĂȘtre utilisĂ© sur tout type de terrain: le bĂ©ton, la terre, ou l’herbe.

L’objectif de cette pratique est de se dĂ©placer sur le monocycle et d’exercer diffĂ©rentes figures. Le monocycle permet de sauter et de tourner, et avance tout seul mĂȘme en retirant les pieds des pĂ©dales. Faites le test !

Le monocycle peut ĂȘtre utilisĂ© sur n’importe quel type de terrain, de l’asphalte, de la terre ou mĂȘme dans un champ. C’est pourquoi l’utilisation de protections (gants, protĂšge-tibias et casque) est fortement recommandĂ©e pour votre sĂ©curitĂ©, et ce, quel que soit votre niveau.

Jusqu’à maintenant, l’utilisation du monocycle a Ă©tĂ© rĂ©duite aux monocycles Ă©lectriques. Les modĂšles Ă  pĂ©dales ont Ă©tĂ© relĂ©guĂ©es Ă  une minoritĂ© d’utilisateurs, les Ă©lectriques Ă©tant en tĂȘte des ventes.

Quels types de monocycles existent-ils ?

Il existe différents types de monocycles en fonction du type de pratique que nous avons fait le test et allons en faire. Il est trÚs facile de ne pas choisir le bon modÚle si nous ne tenons pas compte de certains facteurs, comme nous le verrons plus loin, et la classification est assez large. Voici une liste  avec les utilisations habituelles selon les tests et avis des utilisateurs du monocycle suivant la pratique.

Le monocycle pour les débutants

Il sert Ă  nous initier Ă  la pratique du monocycle.

Le monocycle freestyle artistique

Il sert Ă  faire des figures semblables Ă  celle qu’exĂ©cutent les acrobates au cirque.

Le monocycle cross

Pour les randonnĂ©es en forĂȘt grĂące Ă  sa roue de cross et ses pĂ©dales Ă  crampons.

Le monocycle trial

Il sert Ă  faire des sauts en ville sur des escaliers, des bancs et du mobilier urbain.

Le monocycle Basketball

On peut l’utiliser sur un terrain de basket grñce à ses pneus lisses.

Le monocycle race

Il est utilisĂ© sur les pistes d’athlĂ©tisme grĂące Ă  ses roues fines.

Le monocycle long

IdĂ©al pour les promenades Ă  la campagne car avec ce modĂšle, vous pouvez parcourir jusqu’à 150 km par jour.

Exemples d’évaluation de produits selon les tests et avis des utilisateurs

Il existe tellement de modĂšles de monocycles qu’il est logique que vous ne sachiez pas quel produit choisir, que vous comptiez l’utiliser seulement pour vous dĂ©placer ou que vous souhaitiez vraiment le pratiquer comme un sport. Ainsi, et pour vous aider dans votre achat, nous vous prĂ©sentons une liste des meilleurs monocycles disponibles sur le marchĂ© aujourd’hui.

Chacun a ses propres caractéristiques, que nous détaillons, pour que vous puissiez prendre la meilleure décision. Nous avons pris comme référence le classement et comparatif des ventes sur Amazon et, bien évidemment, les tests et avis des consommateurs pour vous offrir cette liste des meilleurs monocycles.

Nous vous recommandons d’évaluer vos besoins pour sĂ©lectionner le modĂšle appropriĂ©.

InMotion V8 – Le meilleur monocycle avec une conception exclusive pour les amateurs

Dans le cirque, on trouve souvent des monocycles. Mais vous trouverez sûrement d'autres monocycles spéciaux dans le cirque, comme vous pouvez le voir ici sur la photo.

Commençons notre comparatif avec ce monocycle. Une conception exclusive pour les amateurs de roue. La hauteur optimale des pĂ©dales permet divers mouvements amples tandis que la rĂ©partition souple de la gravitĂ© offre Ă  votre virĂ©e une sensation d’évasion. Pour votre sĂ©curitĂ©, la gyroroue V8 est bridĂ©e en sortie d’usine. La vitesse de votre gyroroue est restreinte Ă  25 km/h. Il vous suffit de vous connecter Ă  l’Application Bluetooth Inmotion pour modifier la vitesse maximale.

Vous pouvez personnaliser votre gyroroue en liaison avec votre humeur. Choisissez les couleurs magiques que vous prĂ©fĂ©rez, rose doux, brun solitaire, orange soleil, etc.  Les lampes LED multicolores peuvent ĂȘtre configurĂ©es avec divers effets d’éclairage. Pas de limite Ă  votre imagination pour une personnalisation exceptionnelle.

Sonstige Monocycle Rouge 16 – le meilleur monocycle pour pour les petites tailles

La vitesse maximale sur terrain privé en France est jusqu'à 30 km/h.

Continuons notre comparatif avec ce monocycle traditionnel, Ă  pĂ©dales. Il est rĂ©glable et a une roue de 20 pouces. Il mesure 50,80 cm, mais ce n’est pas un monocycle conçu pour les adultes, mais pour les personnes d’une hauteur infĂ©rieure Ă  1,50 cm. Son prix  est plus que compĂ©titif.

Il est fait d’acier, de caoutchouc et de plastique et doit ĂȘtre assemblĂ©. Le monocycle a un poids de 16 kilos, une excellente taille pour la jonglerie et autres compĂ©tences. Il est conçu de maniĂšre ergonomique et comporte des pare-chocs avant et arriĂšre sur la chaise pour protĂ©ger le vĂ©lo des chocs et des Ă©gratignures.

NINEBOT BY SEGWAY – le meilleur monocycle Ă©lectronique

Le monocycle est caractérisé par une seule roue pouvant avoir différents diamÚtres.

En troisiĂšme position de notre comparatif ce monocycle de chez Ninebot by Segway a de meilleur s’est concentrĂ© dans sa derniĂšre gyroroue : la One S2 ! Utilisant les technologies combinĂ©es de Ninebot et de Segway, la gyroroue Ninebot by Segway One S2 est un concentrĂ© de technologie et de fun : elle fournit un contrĂŽle et une maniabilitĂ© encore jamais atteints ! Avec son poids plume (12,3 kg) et sa roue gonflable de 14 pouces (35 cm environ), la One S2 vous permettra d’ĂȘtre Ă  l’aise et en sĂ©curitĂ© dans toutes les conditions, mĂȘme Ă  trĂšs basse vitesse au milieu des piĂ©tons.

Avec sa poignĂ©e coupe-moteur ingĂ©nieuse et unique sur le marchĂ©, plus besoin d’éteindre votre gyroroue : lorsque vous attrapez la poignĂ©e et soulevez votre roue, cette derniĂšre se met en veille pour que vous puissiez la transporter en toute sĂ©curitĂ©. DĂšs que vous reposez la gyroroue Ă©lectrique au sol, elle est prĂȘte Ă  repartir !

Paneltech – le meilleurs monocycle enfant / adulte

Ce monocycle a un poids de 12,3 kg et une taille de la roue de 14 pouces.

En quatriĂšme position de notre comparatif ce monocycle enfant / adulte de 20 “avec une capacitĂ© de charge Ă©levĂ©e peut charger jusqu’à 80kg, parce que les fourches d’épaule plates standard en acier au manganĂšse haute rĂ©sistance, Ă©chelles soudĂ©es, solides et durables.

La poignĂ©e peut Ă©quilibrer le centre de gravitĂ© pour une conduite sĂ»re et confortable. Le monocycle est petit et facile Ă  stocker et Ă  transporter. Il permet d’entrer dans les lieux publics, bus, trains. Il est gĂ©nĂ©ralement possible d’utiliser un monocycle plutĂŽt que de marcher.

Mountain Buggy Unirider – le meilleur monocycle avec sa technologie unirider

Boucle en alliage d'aluminium: forte capacité de verrouillage, puis l'axe central n'est pas facile à desserrer, cela peut effectivement garantir la sécurité du cycliste.

En derniĂšre position de notre comparatif ce vĂ©hicule original qui se distingue des autres par sa technologie unirider: une expĂ©rience de conduite unique qui dĂ©veloppe l’équilibre et la confiance en soi de l’enfant tout en s’amusant. Le unirider offre une solution parfaite pour les petits trajets quotidiens. L’ñge recommandĂ© est de 2 Ă  5 ans.

Il est si lĂ©ger qu’il vous permet de surmonter de petits obstacles (il ne pĂšse que 1,5 kg). C’est trĂšs amusant pour les enfants. Le seul inconvĂ©nient qu’ont soulignĂ© les utilisateurs est qu’il n’est pas facile Ă  manipuler et qu’un adulte qui pousse un enfant aura besoin de force !

Les avantages et les inconvénients décrits dans les commentaires des clients selon les tests

N’oubliez pas que si nous voulez faire des sauts et autres exercices pĂ©rilleux, il sera plus efficace de vous tourner vers les modĂšles de monocycle traditionnel.

Vous connaissez dĂ©jĂ  certains aspects qu’un monocycle de qualitĂ© doit avoir. Il reste encore quelques critĂšres que vous devez connaĂźtre pour bien rĂ©ussir votre achat. Voici les principaux avantages et inconvĂ©nients des meilleures monocycles selon les tests et avis des utilisateurs.

Avantages

  • Économie de force dans les cuisses et les genoux
  • Des descentes plus raides sont possibles
  • les obstacles en descente sont plus faciles Ă  surmonter

Inconvénients

  • La jante se salit rapidement
  • La chaleur de frottement agit sur la jante et donc sur le tube
  • moins de puissance de freinage

Les critùres d’achat d’un monocycle

Selle

Il existe diffĂ©rents types de selles, en fonction de l’utilisation que nous souhaitons faire du monocycle. Les selles les plus fines sont utilisĂ©es pour les disciplines suivantes: le street, le freestyle et le trial. Elles rendent le monocycle plus lĂ©ger, bien qu’elles soient moins confortables. Toutefois, si votre option est un monocycle de course, des selles Ă©paisses et matelassĂ©es sont idĂ©ales. Certaines personnes renforcent d’ailleurs leur selle avec une base de carbone.

Fourche

Les fourches à «cou court» servent à abaisser la selle plus facilement et permettent de manipuler le monocycle confortablement sans se blesser. Pour la rue, des fourches carrées sont utilisées (ce qui vous permet de faire des tours facilement), tandis que pour vous entraßner, les fourches rondes sont les plus courantes.

Assurez-vous que la fourche est munie d’un support de frein Ă  disque afin que le frein puisse ĂȘtre vissĂ© directement sur elle.

Axe

Il existe principalement deux types d’axes: le modĂšle carrĂ© (c’est le standard et le plus utilisĂ©) et l’axe Isis (conçu pour les sauts). Lors du choix du monocycle, vous devez Ă©galement dĂ©terminer quel type de roue vous voulez (par exemple, les axes Ă  48 trous correspondent Ă  des roues de 48 rayons).

Roue

Il existe diffĂ©rents types de roues en fonction des utilisations et des disciplines. Dans le tableau ci-dessous, nous expliquons chaque type de pneu et l’utilisation de chacun d’eux, car c’est l’une des piĂšces les plus importantes du monocycle. Gardez ces informations Ă  l’esprit lorsque vous acheter un monocycle.

  • Pour le street et le trial: Pneus Ă  crampons en croix pour une meilleure adhĂ©rence
  • Pour le freestyle: Pneus blancs et lisses pour que le pied glisse plus facilement et ne laisse pas de traces dans un gymnase.
  • Pour le flat: Pneus larges avec une bonne adhĂ©rence.

Bielles

Il existe diffĂ©rents types de bielles en fonction des utilisations et des disciplines. Voici ci-dessous un rĂ©capitulatif de chaque type de bielle et leur utilitĂ©. Vous aurez en effet besoin de bielles adaptĂ©es Ă  votre pratique pour tirer parti du monocycle. Gardez donc les informations suivantes Ă  l’esprit lorsque vous choisissez un modĂšle plutĂŽt qu’un autre.

  • Pour le street et le trial: Bielles intermĂ©diaires de 125 Ă  140mm pour un bon contrĂŽle.
  • Pour le trial, le Off-Road et le muni: Bielles de 140 Ă  160mm pour une plus grande stabilitĂ© sur terrain boueux.
  • Pour la course: Bielles plus courtes, entre 70 et 90mm pour aller plus vite.
  • Pour le freestyle: Bielles de 90 Ă  125mm parce qu’elles facilitent les virages ou les exercices comme conduire sur la roue.
  • Pour la route et la randonnĂ©e: Bielles de 140 Ă  160mm de long permettant d’arrĂȘter facilement le monocycle en toute sĂ©curitĂ©.

PĂ©dales

Le choix des pĂ©dales n’est pas une tĂąche aisĂ©e si nous ne tenons pas compte des diffĂ©rents types et de l’utilisation qui en est faite. Nous expliquons dans le tableau ci-dessous les diffĂ©rents types de pĂ©dales que nous pouvons trouver et pourquoi elles sont utilisĂ©es.

  • Pour le street et la rue: PĂ©dales en mĂ©tal car elles rĂ©sistent mieux aux chocs Ă©ventuels.
  • Pour le freestyle: PĂ©dales en plastique parce que pour la pratique Ă  l’intĂ©rieur, elles n’endommagent pas le sol.
  • Pour le flat: PĂ©dales en plastique avec crampons pour que le pied ne glisse pas s’il est pratiquĂ© dans la rue et qu’il pleut.
  • Tout terrain et muni: PĂ©dales en mĂ©tal avec crampons pour que le pied ne glisse pas sur un terrain boueux.

Alternatives Ă  un monocycle

Le monocyclisme est une discipline en soi et nĂ©cessite un bon Ă©quilibre. Comme le monocycle n’est pas pour tout le monde, vous pouvez bien sĂ»r rester avec un vĂ©lo qui a fait ses preuves. Une autre bonne alternative au monocycle, mais plus vers le Trotinet, est le Segway. Essayez ce qui vous convient le mieux entre le monocycle, le vĂ©lo ou le Segway. Le scooter monocycle, qui ressemble beaucoup Ă  un Segway et constitue une bonne alternative, est Ă©galement trĂšs nouveau sur le marchĂ©.

Liens et sources complémentaires

FAQ

Quelles sont les diffĂ©rentes parties d’un monocycle ?

Le monocycle est caractĂ©risĂ© par une seule roue pouvant avoir diffĂ©rents diamĂštres. Son revĂȘtement peut ĂȘtre lisse ou avec des tacos. La barre oĂč se trouve la selle est fixĂ©e Ă  l’intĂ©rieur aux paliers d’essieu. Celle-ci a une prise frontale pour faciliter le contrĂŽle du monocycle dans les sauts.

Quels exercices peuvent ĂȘtre pratiquĂ©s avec un monocycle ?

Ce moyen de transport et de loisir sert depuis ses origines de source de revenus pour diverses personnes lors de manifestations de rue. En effet, le monocyclisme est Ă  la fois un art et un sport. Voici ci-dessous les figures les plus connues que vous pouvez, avec de la pratique, rĂ©aliser sur un monocycle. La plupart d’entre elles ont un nom anglais. Une jambe: Au cours de l’exercice, vous devez maintenir un pied en l’air. Walk the Wheel: Marcher sur la roue avec ses pied. Seat-out: Rouler sans s’asseoir sur la selle. Salto: Tenir la selle avec vos mains et sauter. Stand-up: Marcher sur la fourche, la selle entre les jambes. Grinding: Sauter sur une balustrade, avec le monocycle. Rolling wrap: Donner un coup de pied dans la roue pour revenir Ă  la position de dĂ©part. Back Roll: Reculer en tapant sur le pneu. Leg around: Faire pivoter le monocycle autour de la jambe. Letricio: Avancer en manipulant les pĂ©dales avec vos mains. MUNI (Mountain UNIcycle): Descendre des pentes trĂšs raides et vertigineuses, prendre des chemins plein d’obstacles naturels, comme des rochers.

Quelles sont les différents types de pratique du monocycle ?

Les possibilitĂ©s du monocycle sont les plus variĂ©es, il peut donc ĂȘtre pratiquĂ© du monocycle artistique, Ă  deux ou en groupes, aux courses lentes. Ensuite, nous vous dirons quelles sont les principales modalitĂ©s de la pratique de ce sport amusant. Comme vous pouvez le constater, ils sont presque illimitĂ©s. Trial: Sauter d’un obstacle Ă  l’autre sans toucher le sol avec les pieds. La roue mesure 20”. Downhill: Descente sur des pentes raides ou des cols. Le monocycle a un frein. La roue mesure 24”. Free style: Il est pratiquĂ© dans les skate parks (avec escaliers, balustrades et tremplins, plans inclinĂ©s et rampes). Mixte: Il peut ĂȘtre combinĂ© avec des jeux d’équipe comme le hockey ou le basketball. Jeux Olympiques: L’évĂ©nement est organisĂ© par la FĂ©dĂ©ration internationale du monocyclisme. 

Monocycle Ă©lectrique ou traditionnel ?

Le monocycle Ă©lectrique est un nouveau vĂ©hicule, trĂšs populaire dans les pays asiatiques, qui est devenu aussi trĂšs cĂ©lĂšbre en Europe. ComposĂ© d’une seule roue, accompagnĂ© de deux pĂ©dales pour le pilote et le moteur, il n’a pas de siĂšge, pour gagner de la place, mais les selles offrent plus de confort. Le choix d’un monocycle Ă©lectrique ou traditionnel dĂ©pendra toujours du type d’utilisation que nous voulons lui donner. Si nous voulons circuler avec un monocycle dans une grande ville, l’électrique est un bon choix.

Quelles protections utiliser pour pratiquer le monocycle ?

Certaines protections sont essentielles pour la pratique du monocycle: les genouillÚres, les protÚge-tibias, les protections au niveau des chevilles et, bien sûr, le casque. Les coudiÚres, les gants ou les mitaines sont également utiles (pour protéger les mains notamment). Certaines personnes, en particulier les enfants, utilisent également des protecteurs dorsaux.

Combien de temps faut-il pour apprendre Ă  faire du monocycle ?

Apprendre Ă  bien se dĂ©placer en monocycle dĂ©pend de la capacitĂ© de chaque personne. Certains sont capables de rouler facilement en seulement trois heures. La plupart ont besoin d’une semaine de pratique quotidienne. D’autres, en revanche, ont besoin de plus d’un mois. ContrĂŽler un monocycle est une question d’aptitude, de persĂ©vĂ©rance, d’un enseignement et de conseils de qualitĂ© et d’un bon matĂ©riel.

Quels sont les accessoires utiles en plus du monocycle?

En plus des correctifs et de la camĂ©ra pour une Ă©ventuelle crevaison sur le volant, il existe quelques outils qui vous seront trĂšs utiles si vous devez rĂ©parer vous-mĂȘme votre monocycle. Pensez notamment Ă  une clĂ© Allen (pour visser et dĂ©visser les pĂ©dales), une pompe Ă  air pour la roue et un tendeur de rayons (au cas oĂč ils se dĂ©tendraient Ă  cause des sauts).

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