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Essais - Page 9
Essai - Nouvelle Fiesta: quand Ford divise pour mieux régner
Dans l'ombre de ses concurrentes françaises Peugeot 208 et Renault Clio, la Ford Fiesta revient pour sa septième génération. Déclinée dans de nombreuses versions, la citadine polyvalente a affûté ses armes en termes d’équipements, de motorisations et de confort. Un compromis séduisant pour ceux qui cherchent une urbaine prête à jouer les routières de temps en temps.
Essai - AMG GT C Roadster et GT R, habits de rêve pour le V8 biturbo
La gamme AMG GT s'enrichit de de deux nouveaux membres : la découvrable GT-C Roadster et la plus extrême GT-R. Entre les deux modèles, aux prix stratosphériques mais comparables, deux philosophies différentes pour mettre en valeur le fantastique V8 biturbo qui fait battre leur cœur de sportives.
Essai - Renault Koleos: le 4X4 le plus asiatique du marché français
Après deux ans d'absence, le Koleos réintègre la gamme du Losange. Pour la seconde génération de ce 4X4 familial, Renault ne s'est pas contenté de rebadger un véhicule vendu par une autre marque du groupe. Le véhicule est inédit... même s'il cache nombre d'éléments empruntés à son cousin japonais, le Nissan X-Trail.
Essai – Crossland X, la plus française des Opel
D’ici la fin de l’été, PSA doit finaliser le rachat d’Opel. Mais la collaboration entre les deux groupes date en fait de 2012. Le Crossland X en est un premier exemple réussi.
Essai - Jeep Compass, le SUV qui ne perd pas le nord
Si la plupart des SUV actuellement sur le marché est avant-tout de faux 4X4, ce n'est pas le cas du dernier Jeep Compass. Proposé en transmission intégrale (mais aussi en traction pour ceux qui auraient moins besoin d'un vrai tout-terrain), il offre une réelle capacité de franchissement, en particulier dans la version "Trail Hawk" que nous avons pu tester.
Essai - Volkswagen Arteon, dernier vaisseau avant la rédemption
Dans son chemin de croix post-dieselgate, Volkswagen vient de lancer la commercialisation de l'Arteon. Une berline haut de gamme vouée à remplacer la CC et la Phaeton dans l'offre premium de la marque généraliste. Mais ce modèle marque la fin d'une époque car il ne sera proposé qu'en diesel et en essence, alors que Volkswagen a axé sa stratégie pour les prochaines années sur les motorisations électriques.
Essai - Alfa Romeo: que vaut la "petite" Giulia?
Dans la famille Giulia, Alfa Romeo met beaucoup en avant le monstre de 510 chevaux, la Quadrifoglio. Mais la "petite" Giulia, la version essence de 200 chevaux, offre un réel plaisir de conduite au quotidien, à un prix plus abordable.
Shelby GT350R, à la découverte de la Mustang débridée
Attention, cheval (très) sauvage. Ford nous a donné l’occasion de découvrir la dernière version de la Shelby GT350R, ou la plus musclée des Mustang avec un V8 poussé à 526 chevaux. Avec un comportement plus adapté à une conduite sportive que sa cousine, désormais assagie et faite pour avaler des kilomètres.
Essai - Audi TT RS, cinq cylindres de bonheur
La célèbre sportive d'Audi est de retour dans sa version la plus musclée. Au programme dans cette TT RS proposée en coupé et en roadster, un cocktail explosif associant la puissance du moteur 5 cylindres en ligne de 400 ch et la transmission Quattro pour des sensations fortes garanties.
Essai - Insignia Grand Sport, la dernière américaine d'Opel
Tout juste racheté par PSA, Opel n'appartient plus à General Motors. La marque allemande sort actuellement les derniers modèles de sa longue période sous influence américaine, dont cette Insignia Grand Sport. Une grande routière performante et agréable mais qui montre aussi les points d'amélioration que pourrait apporter le groupe français.
Essai - Kia Niro, le SUV responsable
Réputé pour sa garantie de 7 ans, le constructeur coréen Kia mise désormais sur des modèles au design plus travaillé et surtout, sur des motorisations plus respectueuses de l'environnement. En témoigne son dernier SUV, le Niro, disponible en version hybride et hybride rechargeable.
Essai - Le match franco-français des voitures autonomes
Essai un peu particulier ce dimanche puisque nous confrontons deux prototypes de voitures autonomes. Ils préfigurent les premiers modèles à disposer de fonction de conduite autonome chez PSA et Renault.
Essai - Mercedes GLA, le SUV qui vous fait de l'oeil
Mercedes revoit son SUV de taille moyenne, pour booster la 2e partie de sa carrière commerciale. Sa cible: les clients qui ne connaissent pas encore Mercedes, et veulent un SUV de taille (pas forcément de prix) raisonnable.
Essai - Hyundai i30, la coréenne qui se prenait pour une allemande
La nouvelle version de la compacte star de Hyundai arrive cette année. Motorisation, équipements, qualité perçue, elle se rapproche de plus en plus des standards allemands. Et pour cause: la petite coréenne a été conçue en et pour l’Europe.
Essai - Audi R8 Spyder, la supercar qui décoiffe
L'Audi R8 revient en version Spyder. La supercar d'Audi enlève désormais le haut, d'un simple appui sur un bouton. La configuration idéale pour rouler bien accompagné du doux son du V10 atmosphérique.
La guerre des Golf: électrique, hybride rechargeable ou sportives?
Dans la foulée du restylage de la Golf VII, Volkswagen renouvelle également les nombreuses déclinaisons de la reine des compactes. De la e-Golf à la GTE, en passant par les versions GTI Performance et R, à chacun sa Golf!
Essai – Nouvel Audi Q5, gentleman baroudeur
Pour tester son nouvel Audi Q5, direction le désert d’Agafay au Maroc. Alors, que vaut la nouvelle version du SUV en quattro sur les pistes des contreforts de l'Atlas?
Essai - Peugeot 3008 GT, à deux doigts du premium
Nous avons testé la version la plus poussée de l'actuelle star des ventes de SUV compact et tout fraîchement élu voiture de l'année, le Peugeot 3008. Avec son look modernisé et le moteur diesel Hdi de 180 chevaux sous le capot, ce 3008 GT vaut-il vraiment le coup?
Essai - Alfa Romeo Stelvio, le SUV qui se rêvait break de chasse
Le Stelvio est le premier SUV d’Alfa Romeo, l’une des pièces maîtresses de la stratégie de reconquête de la marque auprès du public. Pour se démarquer de la concurrence (allemande), Alfa promet une conduite proche de celle d’une berline sportive. Un break de chasse dans le corps d'un SUV, avec une commercialisation qui démarre ce 18 mars en France.
Essai - Nouvelle Volkswagen Golf, la championne retrouve le haut niveau
Quand Volkswagen, numéro un mondial, remet à jour son véhicule le plus vendu, 493.000 unités l'an dernier rien qu'en Europe, le résultat est forcément attendu au tournant. Si la révolution n'est pas esthétique, cette nouvelle Golf se veut avant tout plus moderne pour faire face à l'armada de véhicules concurrents sur le segment des compactes.
Essai - Peugeot 5008, le luxe c'est l'espace
Ce sera l’une des stars de Peugeot au salon automobile de Genève la semaine prochaine. Le 5008 se réinvente en SUV, conservant la chrysalide pratique du monospace, désormais marié avec l’esthétique sportive du faux 4x4. Et la recette à succès déjà vue il y a quelques mois sur le nouveau 3008 fonctionne.
Essai – Nouvelle Série 5: Chérie, j’ai rétréci la Série 7!
Modèle mythique de BMW, la Série 5 se renouvelle en reprenant tout ce qui a fait un an plus tôt le succès de la Série 7, mais en mieux, avec des technologies plus récentes.
Essai - Honda Civic: la voiture des jeunes a grandi
En 45 années de carrière, la Honda Civic a grandi. D’une citadine, elle s’est transformée en berline presque grande, au look de voiture passée par le tuning. Mais toujours avec un bon rapport qualité-prix.
Essai - Kia Rio, ou la Clio moins chère
Kia renouvelle cette année sa citadine polyvalente, la Rio. Si la Rio est jusqu'ici le maillon faible en concession, la marque coréenne compte bien inverser la tendance avec cette nouvelle génération face aux Clio, 208 ou C3. Trop gourmande, la Kia Rio?
Essai - Mazda MX-5 RF: toi, toi mon toit (rigide)
Nous avons testé la dernière déclinaison de la Mazda MX-5, la RF, avec son toit rigide rétractable façon Targa, la partie arrière restant présente en mode cabriolet. Après le toit souple, un changement important pour quatrième génération de la célèbre Miata.
Essai - Nouvelle Nissan Micra, le look ne fait pas tout
Avec son design beaucoup plus élancé, voire agressif, que les précédentes générations, cette nouvelle Nissan Micra était très attendue. Mission (en partie) réussie avec une qualité d'ensemble au niveau. On reste en revanche un peu sur notre faim côté motorisations même si la marque nippone nous promet de belles surprises à venir...
Essai – Smart Brabus, my tailor is rich
Brabus est à Smart ce qu’AMG est à Mercedes: une filiale qui conçoit des versions très sportives des modèles de série. Le préparateur maison ajoute une corde à son arc: le programme Tailor made, ou la personnalisation à l’infini.
Essai - Nouvelle Citroën C3, rafraîchissante d'imperfections
La Nouvelle C3 arrive actuellement en concession. Malgré de nombreux petits défauts, la petite Citroën se différencie de ses concurrentes, aussi bien en confort qu'en design, avec une innovation intuitive, définitivement orientée vers le consommateur.
On a testé la Porsche 911
Nos équipes ont testé la nouvelle Porsche 911 dans le Lubéron. Pauline Ducamp a filmé cet essai.
