Les ventes de deux roues électriques grimpent en France

Au 1er trimestre 2023, les ventes de deux-roues motorisés ont baissé de 2,3%. Si le recul est très marqué dans le thermique, les ventes d'électrique ont grimpé de 13,8%, sauf à Paris

Les effets du stationnement payant à Paris ont eu des effets immédiats sur les immatriculations de deux-roues. Selon l'observatoire Solly Azar-AAA Data au 1er trimestre 2023 les ventes de deux-roues neufs ou d'occasion ont baissé de 2,3% passant de 271.692 véhicules immatriculés en 2022 contre 265.570 en 2023.

Le neuf a réussi à se maintenir avec un recul de 0,7%, tandis que le marché du véhicule d’occasion a baissé de 2,8%. Sans l'électrique, la tendance aurait pu être plus dure. L’Observatoire constate une forte hausse de 13,8% des immatriculations de deux roues électriques avec 11.993 véhicules au 1er trimestre 2023 contre 10.531 en 2022.

A Paris, la concurrence des transports en commun

Sur le neuf, les ventes sont passées de 1144 en 2022 contre 1377 en 2023. Sur les occasions, elles passent de 575 en 2022 à 712 en 2023. Par contre, à Paris, elles sont en baisse de plus de 10%.

"Cette tendance peut s’expliquer par les solutions alternatives qu’offrent les transports en commun pour les déplacements et distances parcourues dans le cadre de la mobilité quotidienne dans les zones denses", indiquent les auteurs de l'observatoire.

https://twitter.com/PascalSamama Pascal Samama Journaliste BFM Éco