Emploi

Usine Renault à Tanger : les salariés français inquiets

Publié le 9/02/2012 à 19:09 - Aymeric Barrault, Antoine Bonnetier et Valériane Porcher

Alors que Carlos Ghosn inaugurait ce jeudi une usine au Maroc, les salariés français s'inquiètent. Ils craignent que les sites dans l'Hexagone subissent une concurrence déloyale. A Flins, en 5 ans, déjà 1100 emplois ont été perdus d'après les syndicats.

Le groupe bénéficie au Maroc des nombreux avantages de la zone franche : exonération de l'impôt sur les sociétés pendant cinq ans, pas de taxe d'exportation, formalités douanières accélérées.

A ceux qui accusent Renault de faire du dumping social, le patron de Renault répond : "Ce n'est pas quelque chose qui se fait au détriment de la France", mais "qui vient au contraire ajouter à la charge de travail en France, dans nos ingénieries, dans nos usines de moteurs, au niveau de nos fournisseurs".

Les syndicats craignent quant à eux que la production du Lodgy, exportée à 85%, ne fasse concurrence à deux modèles fabriqués dans l'Hexagone, le monospace Scénic et l'utilitaire Kangoo.

Vos réactions

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  • le 22/02/2012 à 07:38
    MR BLING BLING

    VEUT FAIRE DE LOMBRE A MR HOLLANDE ON A VU LES 5 ANNEESZ QUE DES TROUS LA FRANCE N EST PAS UN PAQUEBOT MAIS UNE TERRE RICHE QUI A ETE SACCAGE PAR SARKO IL DOIT ALLER DANS LES BANLIEUX SILS SONT OUBLIER ILS DEVRAIT TOUS ALLER A LELYSEE POUR RECLAMER LES 140 MILLIONS DEUROS IL EST FROUSSARD LE NAIN SEGILENE Y VA ET ELLE ECOUTE LES JEUNES POURQUOI IL Y VA PAZS

    JE LATTENDS LADESSUS ET ARCELOR MITAL
  • le 14/02/2012 à 14:33
    facon ses fini les big bisness des automobil faux asurait pour achete une voiture 20 000 asurance diesel repartion faite comme le 2eme pays du fromage les velo ses gratis
  • le 14/02/2012 à 14:31
    carlo aime les chinois et les marocain les francais vie pas avec 300€ au moi
  • le 13/02/2012 à 20:12
    Y sont marrant ! un ouvrier Marocain à 250 €/mois = une voiture sortie d'usine à 2000€ rapatriée en France 0 € vendue en France 10000 € (j'exagère sûrement mais enfin....)
  • le 13/02/2012 à 18:36
    Et quel est donc la responsabilité des syndicats dans tout ça ??? . Ont t'ils vendu la peau de l'ours avant de l'avoir TUER !!! . TOUS ENSEMBLES !!! , TOUS ENSEMBLES ??? . OUAIS .
  • le 10/02/2012 à 06:48
    oups....."c'est trop facile de ne baiser que les salaires.....
  • le 10/02/2012 à 06:47
    une usine au Maroc ou les ouvriers sont payés 250 € par mois ? alors qu'en France ils sont payés 1.250 € Pourquoi pas en France, mais si on divise par 5 le salaire des ouvriers il faut tout diviser par 5: les prix de la viande, des fruits, des légumes, du gaz, de l'électricité, des voitures des Tv....etc etc, deTOUT !! Atrement c'est trop facile de ne baisser que les prix. Il veulent une révolution chez Renault ???
  • le 10/02/2012 à 01:09
    les actionnaires sautent de joies toujours plus , et en plus vendue dans le monde entier sauf chez nous car dans peux de temps plus d'argent pour nos ouvriers en france ...LE PASSER DE LA CHINE SAURA NOTRE AVENIR ; c'est bien ont déjà les vélos ....
  • le 10/02/2012 à 01:06
    c'est bien ils font des usines dans les pays a bas cout , mais une question si les ouvriers francais n'ont plus de travail qui va acheter ces voitures en france , enfin vue que LE CADRE D'AUJOURD'hui saura le balayeur de demain , ps : je m'excuse auprés des balayeur c'est une image ... la france est apauvrie pour faire face a la chine , ceux qui peuvent acheter en france c'est les 15% mais veulent 'il acheter une voiture a bas cout "lol"
  • le 9/02/2012 à 22:03
    Pour compenser les délocalisations, il faut renvoyer les chômeurs marocains pour aller travailler dans les usines à Tanger sinon on s'en sort pas.
  • le 9/02/2012 à 21:07
    a tout les salarié de renault et tout les nationnaliste

    question : avec quel véhicul circulez vous ?

    moi j'ai une clio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • le 9/02/2012 à 20:55
    A quand le salaire à 250E en france????? Depuis des semaines on nous rabache les oreilles qu'il faut diminué le coup du travail. Carlos a trouvé encore mieux, et qu'on arrête de nous bassiné avec la haute technologie qui serait réservée à la france. N'a-t-on pas vendu des rafales à l'Inde? Qui va les assemblées??? Et si çà c'est pas de la haute technologie, alors une voiture c'est quoi.
  • le 9/02/2012 à 20:55
    est ce le prix a payer pour étouffer une sale affaire d'un ministre de l’éducation national qui aurait été pris a s'amuser avec des petits garçons au Maroc, parce qu ', il est vrai que les média friands de ce genre de scandale (quand il s'agit de la droite) n'en parle aujourd'hui plus du tout, vous voulez réagir, n'achetez plus renault,
  • le 9/02/2012 à 19:35
    ah zut, alors, c'est ballot !

    les mecs du technocentre vont être obligés d'aller se suicider à Tanger.

    Au moins il y a du soleil..
  • le 9/02/2012 à 19:17
    On peut dire aujourd'hui , le chômage ! ou la valise ? et puis le maroc c'est un beau pays ! ou la misére est moins dure au soleil ? et on y vit bien parce que nombre de retraités ées français y vont passer leurs vieux jours ! , ou même certains députés français ont de vues sur l'économie et le développement des pays du magrheb et demande même de faire signer des chartes ! avec l' UGTT en tunisie ?
  • le 9/02/2012 à 19:11
    Notez ce commentaire car la remplaçante de la Kangoo n'est pas prévue pour l'instant ….elle est faite à Maubeuge (Nord) et je prends le pari que ce sera le prochain site que Renault fermera et, les nouvelles Kangoo viendront de Tanger. Donc le Low Cost au Maroc (Payer des gens 250 euros/ mois ce n’est pas être un seigneur au passage)pour les pays émergent oui et le haut de gamme en France oui, mais pour l'instant on ne voit rien venir en par contre pour être vite rentable on met le paquet à l'étranger. Oui dans 1 an ou 2 an Ghosn partira avec un pactole et les ouvriers qui ont pour seule usine Renault resteront sans emploi dans des bassins industriels non renouvelés... Si la véritable volonté de Renault était de développer le Maroc pourquoi ne pas avoir investi et modernisé son usine de Casablanca...... On se fout de notre gueule on implantant une usine à 14 Km de l'Europe « uniquement » pour les pays émergent... Autre exemple :

    Il a fallu délocaliser la Clio en Turquie car l'usine de Flins ne pouvait pas, sois disant, heberger autant de production....Hors on se sait toujours pas quelle batterie électrique on doit utilisée et il n'existe aucune struture de rechargement....

    Tanger a couter 1 milliard, donc 500 000 000 pour moderniser Casablanca et 500 000 000 pour moderniser les usines française et améliorer les couts de production aurait été la vraie volonté de tout se qui est dit actuellement.

    Moi je rigole quand je vois Toyota qui produit en France des petits véhicules vendus 12 000 euros et qui bénéficieront bientôt d'une technologie Hybride.....Donc Mr Renault arrêtez le foutage de gueule et Messieurs les Politiques arrêtez la langue de bois place a l'action la Vraie!
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