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Vers la libéralisation des taxis ?
 

Pour relancer la compétitivité, le gouvernement pourrait ouvrir les professions réglementées : les pharmaciens, les notaires, ou encore les taxis, qui ne paieraient plus de licence. A la clé, de l’emploi, plus de taxis, mais aussi plus de concurrence pour les professionnels.

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99 opinions
  • Ericdu54
    Ericdu54     

    si nous disions à mr Attali vtre maison ne vaut plus rien et vtre voisin va s'y installer gratuitement ! serait-il ok ? Est-ce juste ? le gvt doit réfléchir!!

  • Ericdu54
    Ericdu54     

    C'est du vol ! mr Attali serait-il content qu'on lui dise vtre maison ne vaut plus rien et votre voisin va en posséder une gratuitement ????? c'est pareil pr les taxis on leur dit vtre licence ne vaut plus rien....... Les taxis font 70 heures par semaines pr gagner un smic et paient des charges incroyables ! en plus ce ne serait pas des emplois viables qui seraient crééent.... réfléchissez au gouvernement !! et gare aux csquences !

  • joffrey92
    joffrey92     

    Pfff... sérieusement la mentalité Française me fait de plus en plus pitié. Vous vous en prenez à de pauvre artisan mais quand on entant à la tv qu'un joueur à été recruter au PSG pour un salaire de 14 millions d'euros par an, là on dit rien! 14 millions € pour un seul gars oh! Alors on ose même pas imaginer le coût salariale du staf et des joueurs du PSG. 14 millions, c’est le salaire de combien d'artisan taxi???

  • vive les artisants
    vive les artisants     

    liberaliser ?
    donner le marches a des amis voila ce que veut dire liberaliser,
    acctuellent veolia et transdev veullent reccupper le marcher des pauvres artisans taxis parisiens donc ils sont entraine de les affebllir avec cette concurrance delloyale et puis veollia et transdev veolia mettrons le coup de grace aux taxis bravo et vive la france le changement cest maintenant (veut dire plus d'argent aux actionnaire et multinatinnal )
    etes vous actionnaires ?

  • taxi a paris
    taxi a paris     

    mois taxi parisien j'ai du mal a joidre les deux bout premierement je triche pas a la secu jai des charge journaliere de 140 euros et acctuallement en travaillant 11h/j jarive a faire un chiffre daffaire de 100 a ce rythme je vai pas survivre longtemps', donc arreter de parler de liberaliser cest fais depuis longtemps faite vous meme l'experience Hall orly west avant d'arriver a la station de taxi vous allez etre raccoller au moins dix fois les motos, les voiture avec chauffeur , les navettes schttel les clandestins est apres tous ces gens vous avez le taxi qui est reglementer avec des lois tres stricte et un compteur

    ps pour info en france le taxi parisien est le moins chere nous on roule 0.82 euros le km or que les autres concurrant cest 2.10 mais ca il vous le disent pas
    donc arretter de critiquer les taxis cest des gents qui travaillent 77h/semaine non 35h merci

  • DECLAU
    DECLAU     

    je ne comprend pas pourquoi les taxis sont toujours a pleurer ils s'en mettes plien les poches (triche secu) alors que les pauvres rsa n'arrives pas a joindre les deux bouts

  • Rokhito
    Rokhito     

    Bonjour à tous ceux qui de près ou de loin appartiennent à cette profession que j'ai investie dans le cadre de mon mémoire de Master . Aujourd'hui je me suis engagé à faire un doctorat sur l'industrie du taxi. Mon avis, je l'exposerai plus tard, mais pour l'heure permettez moi de dire que la plupart ignore ce que vivent les taxis. Dans le cadre de mon doctorat j'aimerais rencontrer des chauffeurs de taxis de tout statut en vue de recueillir leur avis sur cette profession, leur quotidien...bref sur ce monde du taxi. Je serai donc très content de vous rencontrer pour faire des entretiens. Pour ceux qui voudraient bien m'accorder de leur temps précieux, veuillez me faire signe à cette adresse: ... A ceux-là qui se prononcent pour la réforme de cette profession je demanderai de bien vouloir apprendre plus sur le quotidien de ces professionnel; il faudra prendre beaucoup de variables. J'espère avoir des retours. Je porte un grand intérêt et j'espère avoir des retours. Merci d'avance.

  • audierne taxi
    audierne taxi     

    la liberalisation des taxis va creer des licenciements dans les societes de taxi ainsi que d ambulance le transport sanitaire represente 2,1% de frais pour la securite sociale, les economie se trouve ailleurs dans les ministeres les emplois qui seront cree par cette lois sera de la poudre aux yeux emploie sous paye avec un service de qualite remis en question. veux t on encourager les entreprises a embaucher ou debaucher!

  • tax
    tax     

    Lorsque que l'on doit rembourser au minimum 5000€ de charge par mois.
    Il n'y a pas que le prix de la licence:
    - assurance, essence, entretien etc.

  • Fururtaxi
    Fururtaxi     

    Actuellement je fais les démarches pour devenir taxi (soit l'achat d'une licence très chère ainsi que la formation).
    Je peux vous assurer que si vous faites ça vous détruisez des êtres humains avec leur familles. Des personnes qui ont investit jusqu'à 400000€ pour travailler. Alors que la concurrence elle n'aura rien investi. C'est des travailleurs ils triment entre 10 et 12 heures par jours (sur 6j/7) pour rembourser leur licence et faire vivre modestement leur famille. Du coup, je ne sais plus. J'étais vraiment en train de me lancer mais là ... Avec les licences gratuites la profession ne va plus être la même. Plus le même service. Guerre entre les taxis. Concurrence déloyale. Tout ça pour arrivé à un dégout de la profession et donc à pas plus de taxis ... De nouveaux taxis largement en dessous du smic et très différents des taxis de bonne réputation de maintenant.
    Je rappelle aussi que la profession est déjà menacée par les motos taxis et les véhicules tourismes ...

    Ils ont déjà du mal à rembourser leur investissement. Alors là. Non !

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