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Renault veut supprimer 7 500 postes d'ici 2016. La CGT menace de ne pas signer l'accord.
 

Renault envisage de supprimer 7 500 postes d’ici 2016, sans avoir recours au licenciement, pour relancer sa compétitivité. Un accord doit maintenant être négocié avec les syndicats, qui menacent de « ne pas le signer ».

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34 opinions
  • SPQRossi
    SPQRossi     

    Vu vos capacités en orthographe, je comprends bien, que vous ne pouvez pas vous présenter à des concours d'état! Cependant, Monsieur, j'ai bossé à l'usine, et avant dans le bâtiment, donc je sais d'où je viens, mais par contre, je ne vomis pas sur les fonctionnaires comme vous le faites!! Mais entre précarité, chômage, assistanat, et mon boulot "imparfait", j'ai choisit! Faites en autant, et sans doute, comme moi, vous n'avez que ce que vous méritez!?! Mais pour vous, c'est peut-être rien...

  • rfp
    rfp     

    Mon post de ce matin a disparu. Curieux; Dès que l'on parle de la responsabilité des syndicats dans le naufrage de l'industrie on est censuré...

  • EVEMARIE
    EVEMARIE     

    trés bien vous avez la même idée!!! notre SS se portera trés bien les logements aussi!les resto du coeur - ouf du vide!!!

  • EVEMARIE
    EVEMARIE     

    alors c'est simple! que les algériens qui travaille chez renault france "reparte en algérie bosser"!!!

  • EVEMARIE
    EVEMARIE     

    si je ne me trompe ca fait + de 100 par mois (licenciements ou pseudo licenciement ou privation d'emploi)j'ai entendu dire que renault allait au maroc alors que les marocains de france partent au maroc!! si au mois renault avait l'honneteté de vendre ,ses voitures au prix de revient du maroc en france, il aurait de la vente s'en abattre le travailleur on revient comme en 40 l'ouvrier est la bête a abattre!!mais.. carlos ghon!!! il 'esr fait des roupilles en or plus que chez les indiens!!!

  • kiki6907
    kiki6907     

    parlons en de Ranault, j'y vas debut decembre pour acheter la moins chère (pour ne pas faire de pub) pour me debarrasser d'un ford . donc bonne demarche acheter français.. même pas une pour l'essayer , on vous rappelera me dit-on ..oui ben j'attends toujours... donc je vas me diriger vers le constructeur plus rapide qui ne sera pas fortement deffectueux . ce n'est pas à moi client de relancer c'est qu'ils n'en n'ont pas besoin

  • paskontent
    paskontent     

    et si tu as des rematques , reflechis .. tu y arrive , c'est dur hein ?? met toi a la place des personnes en face de toi , et imagine ... fais bouger les neurones pour comprendre , c'est dur , hein ???

  • legaulois
    legaulois     

    Est le montant du SMIG au Maroc...
    Compte tenu que les Français préfèrent acheter des véhicules au meilleur rapport qualité prix (et c'est bien normal..) la seule solution est certainement de fabriquer une partie des véhicules de marque française en dehors des véhicules de haut de gamme : A L ETRANGER où ce taux est usité ....
    cà permet de vendre des véhicules de tous segments en Afrique du Nord et sur d'autres continents !!
    PAS DIFFICILE A COMPRENDRE ...
    Solution partielle ?.. Baisser le coût de la main d'oeuvre via le montant des charges, travailler un peu plus, et, surtout, baisser le montant pharaonique des coûts de fonctionnement de toutes nos administrations !!

  • tapioca
    tapioca     

    La différence entre les allemands et les francais c'est que les allemands sont des bosseurs et pas des fainéants comme nous... je connais bien l'allemagne et la diferencence de mentalité est flagrante... ici l'emploi est detruit par la crise, parfois par les grands patrons mais pas que la faute en revient aux salariés egalement qui veulent en faire de moins en moins, une petite remise en question ss'impose mais le francais est tellement obtu que ce serait une utopie d'y croire

  • Mama mia
    Mama mia     

    Ah oui et pourquoi c'est nul ? parce que tu es anti Israelien? Israel a acheté très cher ces voitures et leur système pour recharger les batteries en mons de 5 minutes est unique au monde ,tu ne serais pas un peu jaloux non ?

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