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Ralentissez, les radars de 3e génération arrivent
 

Les nouveaux radars mobiles de 3e génération sont déployés à partir de ce vendredi dans 18 départements. Ils doivent permettre de lutter contre les grands excès de vitesse, mais sont déjà contestés par les associations d'automobilistes.

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103 opinions
  • Crise
    Crise     

    il y a pas si longtemps avant que ces tirelires n' arrivent en VL je fessait 1500 km par mois autoroutes comprise avec des radars sur celles-ci limitée 110 kms, en 30 ans je n' ai jamais eu d'accidents ni aucun pv Il y a 2 mois sur la national ça était le premier dépassement de ma vie je me suis fait verbalisé pour 10 km de plus , Depuis ma conduite à changée , je ne suis plus du tout a celle-ci , je passe mon temps à épier ou ce trouvent ces radars ou ces jumelles et je trouve ma conduite des plus instables De plus quand je sais qu'il vas y avoir une radar , je fait ce ci par dépit, je réduit ma vitesse totale à 20 kH sur 1 kilomètre jusque à avoir dépassé celui-ci Je dis non au radar , mais puisque la psychose est lancée , pourquoi l'état n' oblige t il pas au constructeurs de véhicules de vendre des voitures bridées à 80 km Mais sans que ce système sois pris sur nos deniers Je mentionne bien bridé ! Et non pas un réducteur de vitesse système parfois dangereux et parfois non efficace et au quel encore il ne faut pas oublier …

  • gagner+depuisSarko
    gagner+depuisSarko     

    Je réprouve l'action de certaines associations qui demandent toujours plus de répression et criminalisent l'automobiliste en faisant l'amalgame avec des cas extrêmes. Chaque jour 45 000 véhicules seraient flashés et le nombre augmente toujours. Il s'agit d'une sorte d'appel à la vindicte publique quo devrait être sanctionné pénalement

  • Harribostwana
    Harribostwana     

    Les radars on cet avantage de remplir les caisses de l'état à moindre frais. Mais, si l'effet sur l'automobiliste est -relativement- efficace, ce ne l'est pas autant qu'une patrouille de motards qui vous arrête et vous fait les gros yeux. De toute façon, quand les gens arrêteront définitivement d'acheter du neuf pour de l'occasion http://www.gien-auto-occasion.com/, de ne plus prendre la route, car le carburant coute trop cher, et que on aura définitivement dégouté les gens de la voiture, ils enlèveront leurs foutus radars...

  • Vale34
    Vale34     

    Tout d'abord navré si mon tutoiement a été interprété comme une familiarité irrespectueuse, il n'était pas employé sur ce ton...
    Pour revenir à vos propos, je note un air hautain caractéristique de cette caste qui pense être "tellement au dessus" alors qu'il suffit d'analyser vos arguments pour comprendre que vous êtes vraiment totalement à côté de la plaque...
    Votre histoire personnelle lié au décès de votre frère est bien évidemment malheureuse, mais la question que je me pose en vous lisant, c'est est-ce que ce drame vous a inculqué une "prise de conscience" bénéfique, ou vous a t-il conduit à une analyse largement biaisé des facteurs accidentogènes ? ce n'est pas vous faire injure que de s'interroger de la sorte je crois, mais simplement faire preuve de bon sens que de se demander si l'on ne ressort pas forcément d'un tel drame avec un certain manque de recul, et une fixation particulière sur tel ou tel facteur... et quand je vous lis ou écoute les arguments de "spécialistes" comme Me Perrichon, permettez-moi de me poser la question...
    Sur le registre passion, je suis au regret de vous apprendre que vous n'avez guère de leçon à me donner là encore... je me suis sacrifié comme vous n'avez même pas idée pour vivre pleinement ma passion du sport moto, financer mes saisons en championnat de France 250cc et 600cc... donc votre litanie "Moi je suis un vrai passionné, MÔ'sieur... j'ai eu des motos comme vous n'aurez jamais..." me fait doucement rigoler... mais je reconnais là encore ce délicieux air dédaigneux qui vous caractérise si bien...
    Sur le registre "bon sens" vous énumérez des points sur lesquels il est difficile de s'opposer... téléphone, feux rouges, limitation de vitesse en ville sur des zones où cela est justifié, alcool, etc... ai-je d'ailleurs dit le contraire ? je suis pour le moins étonné d'être assimilé à ce type de comportements, alors que je ne les ai jamais prônés !
    Sur votre façon de concevoir les choses avec votre Ferrari, j'ai effectivement du mal à comprendre que l'on puisse s'offrir un tel véhicule pour n'en exploiter qu'une infime partie... mais bon, après tout si c'est votre trip, pourquoi pas... cela dit avec ma conception des choses, il ne s'agit pas de rouler à tombeau ouvert sur route ouverte, mais simplement d'être lucide quant au fait qu'à 150 ou même 170km/h sur autoroute, de surcroit avec votre Ferrari, ne ferait pas systématiquement de vous un criminel en puissance !
    Certaines limitations de vitesses sont parfaitement pertinentes, d'autres totalement incohérentes compte tenu de divers facteurs (type de route, environnement et dangers potentiels, progrès des véhicules...) c'est un fait incontestable pour quiconque de lucide et s'étant intéressé un minimum au sujet... Il est d'ailleurs pour le moins curieux de noter que la limitation à 130km/h sur autoroute tiens depuis... 1974 !!! Quid des progrès colossaux réalisés au niveau des pneus freins etc... ??? la tenue de route et les distances de freinages de n'importe quel véhicule "basique" ont progressé dans des proportions très importantes, et pourtant les limitations elles... sans oublier les statistiques qui dérangent nos chers gouvernants, celles des études indépendantes et non orientées, mettant en exergue les causes réelles d'accidentologie, avec pour résultats des conclusions bien différentes... si tout ça ce n'est pas la preuve d'un déni évident des réalités, et d'une réglementation qui quoi qu'on en dise, a peut-être d'autres velléités que celles affichées...
    Mais pour votre part, vous avez choisi de prendre fait et cause pour le dogme lamentable que nous rabâche la sécurité routière depuis des lustres... un instrument du gouvernement qui n'a pour autre but que de justifier la politique aveugle et ultra-répressive menée... c'est tellement mieux de niveler le niveau par le bas, et tout mettre en oeuvre pour s'assurer pendant longtemps encore de précieuses recettes...
    Moi, j'ai fais le choix d'analyser le sujet avec intelligence et objectivité, ne vous en déplaise, pour comprendre quels sont les points légitimes de la réglementation, et ceux totalement incohérents... il ne s'agit pas de se rebeller envers et contre tous, juste de réfléchir un minimum par soi-même pour comprendre ce qui est surtout primordial pour adopter une conduite responsable...
    Chacun se fera son opinion, mais je pense que mes arguments mettent quand même grandement à mal votre vision manichéenne des choses, selon laquelle vous représenteriez la digne race des conducteurs responsables et respectables, tandis que je me situerais dans la frange des crétins sanguinaires décérébrés...

  • Boxy
    Boxy     

    C'est dure et je le conçois.
    Il faut savoir que nous sommes dans une vaste scène de théâtre grandeur nature. Le texte étant le code de la route. Si vous êtes sur de votre texte, la personne en fasse peut choisir une réplique différente du texte. Nous sommes tous des acteurs et devons être vigilant aussi avec notre environnement, et avec les autres. C.'est une ligne de conduite. Être un bon acteur, c'est apprendre son texte par cœur pour une réplique sans failles.

  • Boxy
    Boxy     

    Ouest être supprimer les passes-droit !
    Le politicien n'a pas d'horaires, mais se doit d'être à l'heure à ses RDV. D'où le faîte de faire griller les feux rouge, de circuler sur les bandes d'arrêt d urgence, le tout en accès de vitesse.
    Mais nous si nous ne sommes pas à l'heure, nous perdons notre travail.
    Si nous regardons chez nos voisins allemands, la limitation de vitesse est plus élevée, les contrôles plus répréhensibles, mais c'est surtout lié à une culture d'une conduite irréprochable (ex : je double puis je me rabats)
    Un respect , une ligne de conduite à apprendre au français moyen

  • Boxy
    Boxy     

    Ouest être supprimer les passes-droit !
    Le politicien n'a pas d'horaires, mais se doit d'être à l'heure à ses RDV. D'où le faîte de faire griller les feux rouge, de circuler sur les bandes d'arrêt d urgence, le tout en accès de vitesse.
    Mais nous si nous ne sommes pas à l'heure, nous perdons notre travail.
    Si nous regardons chez nos voisins allemands, la limitation de vitesse est plus élevée, les contrôles plus répréhensibles, mais c'est surtout lié à une culture d'une conduite irréprochable (ex : je double puis je me rabats)
    Un respect , une ligne de conduite à apprendre au français moyen

  • Boxy
    Boxy     

    Bonjour,
    Si vous faites du vélo de courses, vous faites partis de 90% des cyclistes qui roulent en groupe, de front et non en ligne comme le stipule le code de la route !
    Mais peut-être juste un cycliste de ville, qui circule au feu rouge, qui traverse les passage piéton sur son vélo (encore une erreur du code de la route).
    Alors au lieu d' incriminer les autres, il faut mieux faire preuve de suivisme,
    Connaissez-vous vraiment votre code de la route ? Savez-vous vous placer sur un rond point et quand mettre votre clignotant (même les auto école n ont pas le mode de fonctionnement)

  • gergovie 23
    gergovie 23     

    je vous invite à vous mettre en contact avec moi et quand vous serez devant ma 360 Modena,il faudra bien que vous reconnaissiez qu'il y a des gens qui ne sont pas des rigolos,des mythomanes.Vous par contre,votre intelligence ne doit pas être très dévellopée pour vous exprimer de façon si médiocre....Vous ne pouvez pas savoir ce qu'est de conduire une Ferrari,on appartient à la catégorie des gentlemen-drivers,mais cela ne doit pas être parlant.Peut-être RIBERY pour vous??Bon Dimanche

  • saurat 33
    saurat 33     

    VALE 34 Aujourd'hui il y a peut être 30 ou 35 millions de voitures sur les routes . Comment fera tu le jour ou il y en aura 60 ou 70 millions ? TU sera bien obligé de faire comme les autres , c 'est à dire réduire ta vitesse , sinon c 'est l 'accident . LE CODE DE LA ROUTE a été inventé pour que l 'on puisse circuler avec sécurité et civisme . LA ROUTE CE N EST PAS LA LOI DE LA JUNGLE ; Chacun doit être respectueux de la vie des autres

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