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La stratégie de PSA et Renault ? Monter en gamme pour gagner plus d'argent.
 
La stratégie de PSA et Renault ? Monter en gamme pour gagner plus d'argent. - DR

Elles s'appellent Captur, 2008, nouveau C4 Picasso... Dès cette année, elles seront chargées de relancer les ventes des constructeurs français. Ces voitures marqueront peut-être la fin de la spirale infernale : déficit colossal pour PSA, bénéfice de Renault divisé par dix, plans de réduction des effectifs.

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5 opinions
  • FLAADERCHE07     

    COMME la c 6 limiteur de vitesse bloque a 200 km heure un vrais cercueil avec toutes ces fonctions électroniques il faut vraiment être dingue-pour faire confiance a ce genre de soit disant PROGRES

  • pantin     

    trop chers ces modèles, pas innovants ils vont droit dans le mur c'est certain (hélas). Pourquoi pas une fusion Peugeot Renault. Pourquoi tant de marque pour un pays comme la France ?

  • FLAADERCHE07     

    FORCEMENT avec les SUBVENTIONS DE L ETAT c est de n importe quoi encore et toujours la meme DAUBE nous sommes trop cons pour faire des véhicules fiables et les PRIX j ai meme pas les moyens pour changer de voiture meme une d occasion

  • Dark Ryus     

    un SUV, un break et un monospace. C'est des gammes de voitures pour les riches ^^

  • Hollande007     

    Apparement ces projets nont strictement rien d innovants, ce ne sont pas des nouveautes! une ennieme version dee fourgons voyageurs!! c est tout.
    bref cca va pas allez loins!
    De plus ils ont habituer les clients a avoirs des subventions de l etat, donc plsu de subvention, plus de ventes!! hahahah c est bien fait pour tous ces clowns qui croient que l etat est la solutions a tous leurs problemes!!

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