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Paris: faut-il en finir avec les vieilles voitures ?
 

Bertrand Delanoë veut qu’on puisse respirer à Paris, et il propose pour cela un vaste plan automobile qui prévoit entre autres l’interdiction des voitures de plus de 17 ans. Opposants et partisans s’affrontent.

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97 opinions
  • ratus le lotus
    ratus le lotus     

    Ils ne comprennent pas que des personnes n'ont pas les moyens pour se payer une voiture récente, mais dans le même temps ont un besoin vital en leur voiture actuelle ! C'est une impasse et ils ne voient rien ! Certes, le marché de l'occasion se porte bien, avec des sites comme http://www.coteautogratuite.com pour aider les gens dans leurs ventes, mais où vas-t-on ? Encore une fois, tout le monde n'a pas les moyens pour chercher et acheter une voiture !

  • cobraz41
    cobraz41     

    ques la la tarlouse elle maime pas les cros cu
    pauvre garson si on veux .

  • CHTI333
    CHTI333     

    Tout a coup ,il n'y a plus de Crise du Pouvoir d'Achat. Les gens qui ont des voitures de plus de 17 ans d'age , vont sans hesiter procéder a leur remplacement .

  • foutraz
    foutraz     

    alors les vieilles voitures pas bien non vraiment pas bien mais les gros 4*4 suv de toute sorte eux ça va ils ont le droit tout comme les Renault espace v6 turbo des différents ministères ça va aussi. Niveau social moi je dis au top. Touchez à rien et les côtes de popularité devraient bien se porter

  • Yan77
    Yan77     

    De toute façon, quand je lis la plupart de ces posts, j'ai l'impression d'avoir le comité des actionnaires de total, BP, Shell, Statoil,... réunis...Tellement figés dans les têtes et dans la façon de penser. Je me dis que ce serait vraiment la panique s'il y avait plus le précieux liquide à mettre dans nos chers réservoirs...Il va falloir revoir sa façon de se deplacer, la multimodalité entre moyen de transport accentué, ... Le cout du transport augmentera... c'est obligé donc il faut augmenter son efficacité pour compenser. Le moteur à explosion est pas du tout efficace au sens physique du terme. Faut se dire que l'illimité pollution incluse, dans tout c'est fini...si les années 2010 arrivent pas à vous convaincre, les années 2020 vous persuaderont...

  • deun's
    deun's     

    d'accord pour les voitures de + de 17 ans, et puis aussi tous les proprietaires d'un logement dont la chaudiere a plus de 12 ansles expulser de chez eux, et ca reduira aussi la pollution. Avec une idée comme celle la je peus pretendre à devenir ministre.

  • Dan716
    Dan716     

    Ok, les diesels modernes rejettent moins de particules, mais ce faisant ils produisent plus de dioxyde d'azote (NO2) car précisemment le filtre à particules est intrinsèquement générateur de ce gaz mortel ! Evidemment les constructeurs ne vont pas le crier sur les toits, pas davantage que les politiques ou les médias qui se font manoeuvrer comme des gamins! En réalité ce sont tous les diesel qu'il faudrait exclure de circulation dans les grandes villes et pas seulement à Paris...comme cela est fait dans certains pays plus respectueux de leurs populations. Le diesel est une spécificité bien française qui n'a d'intérêt que de servir les constructeurs en leur rapportant plus de profits que les essence : ces derniers étant moins chers à l'achat, à l'entretien et à l'usage. Ce faisant, de concert, les pétroliers ont rendu le gasoil plus civilisé (moins d'odeurs nauséabondes, et il ne gèle plus...), ils ont donc été parties prenantes ; ainsi que les fournisseurs d'organes essentiels (turbos) et autres équipementiers (isolants phoniques)... sans lesquels le diesel serait resté ce qu'il était auparavant : un moteur molasson, vibrant, bruyant, puant, et polluant ! Bien évidemment, l'Etat dès 1977 a contribué à l'avancement de ce que l'on appellera demain "l'erreur du siècle" à cause du nombre de maladies et de morts que le diesel génère et continue de génèrer! En fait, il n'y a aucun doute pour un professionnel digne de ce nom : le diesel aurait du rester l'affaire de poids lourds et non de voitures de tourisme, ceci au regard de son mode de fonctionnement. Si l'on ajoute que le gasoil est moins cher en France (contrairement à la majorité des autres pays du monde) alors qu'il contient plus d'énergie que l'essence (et c'est bien la raison pour laquelle les consommations apparaissent sont moins élevées) et alors qu'il coûte plus cher à fabriquer, on est en droit de se poser la question de savoir à qui profite le crime !!! Certainement pas aux contribuables qui ont fait confiance aux dirigeants de ce pays à tord! Le problème, c'est qu'ils s'en mordront les doigts tôt ou tard... s'ils continuent de balayer d'un revers de main la triste réalité : lorsque les diesel ne passeront plus les nouvelles normes antipollutions -ce qui ne saurait tarder- leurs belles guimbardes toutes neuves ne vaudront plus que peau de chagrin au regard de l'argus et du nombre de diesel à écouler sur le marché Français. Réfléchissez avant qu'il ne soit trop tard...

  • BRAND
    BRAND     

    Vous parlez de voiture electrique encore faut il en avoir les moyens ,l'autonomie est trop faible entre 100/150kms cela est vite fait sans compter les embouteillages,s'il faut passer plus de temps à recharger qu'a rouler je n'en vois pas l'avantage et de surcroit il faut un second véhicule pour les déplacements plus long.Mais au train où on nous ponctionne le portemonnaies la voiture electrique ce n'est pas pour demain à moins d'avoir un trés bon salaire pour cet achat

  • Robinwood
    Robinwood     

    La voiture electrique dites vous mais encore faut il avoir les moyens de se l'offrir,et l'autonomie 100kms au pire 150 ca va vite si c'est pour abandonner le véhic ule parceque les batteries sont
    à plat ou attendre xheures poir repartir.Ca va bien comme ça ,et en plus il faut un second véhicule pour les vacances et autres déplacements un peu loin.

  • byd
    byd     

    Ils sont encore capables de durcir les contrôles techniques pour éliminer le plus de véhicules possible
    a voir comment ils font du reserrage de vis tous azimuts et se foutent de l'opinion publique cela saute aux yeux ,pas besoin d'être un spécialiste pour le voir...........

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