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L’iChange tient la distance
 

Les constructeurs automobiles présentent à Genève quelques nouveautés malgré la crise. Voitures électriques et concept-cars tiennent la vedette.

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10 opinions
  • GDPAN
    GDPAN     

    35 h = horaires de fainéants.
    Dans ma jeunesse j'ai fait +de 50 h /semaine comme ouvrier chez
    Peugeot; + un 2e boulot de weck-end pendant 24 ans et je trouvais le temps de faire mes courses en semaine et non le dimanche.Aujourd'hui j'ai ma maison et elle est payée. On ne peut pas glander et être propriétaire.Il faut faire un choix.Nos voitures ont 6 et 14 ans et nous ne les changerons pas aussi longtemps qu'elles roulent.Combien roulent en rutilentes Mercédes ou BMW , ont des écrans plats etc ne font que 35 h et habitent en HLM ? Il faut faire un choix !!!

  • Soulan32
    Soulan32     

    A quand l'electric car? Lorsque la crise sera dépassée, et s'il y a des survivants... Regardez un peu ce qui se passe dans le monde !Quand des géants comme GM sont au dépot de bilan, quand Opel va suivre le même sort, qui pourra survivre ? Des entreprises Françaises avec des prix de revient insensés du fait de notre système social? Non, non!
    Ce sera la Chine et quelques rares pays asiatiques qui survivront. Nous, en, France, on veut travailler moins et tout avoir gratuit. Alors, acceptons en les conséquences !

  • jc du 76
    jc du 76     

    IL FAUT LUTTER CONTRES LES PETROLIERS.

  • paul2
    paul2     

    Le pétrole a un bel avenir encore, la voiture électrique n'est pas encore la pour le supplanté peut être dans 30 ou 40 ans au minimum et encore vu le peu d'autonomie de ces véhicules et la durée de vie des accus 2 ans max en usage quotidien total peu dormir sur ses deux oreilles

  • Pat383838
    Pat383838     

    j'attends la voiture electrique pour changer ma golf qui a + de 8 ans.
    Reveillez vous les constructeurs....

  • jul100985
    jul100985     

    Il y a un mot que je trouve important dans ce que tu as dit c'est le reelement!
    Parce que les solution actuelles ne sont pas reelement economiques et la notion d'environnement c'est juste une option comme la clim, le radar de recul, bref toutes ces choses qui font gagner de l'argent à tout le monde sauf au consommateur!

  • philippe 86200
    philippe 86200     

    A la téle, j'ai ENFIN entendu des propos différents de la part de nos constructeurs français.
    " .... les acheteurs désirent des véhicules moins techniques, plus fiables et que l'on peut garder plus longtemps ....... moins coûteux à l'achat ......etc..."
    La climatisation automatique ne sert que quelques jours dans l'année, surtout dans le sud de la France = environ 40 Kgs et quelques € de moins...
    Le correcteur de trajctoire: s'il se déclanche c'est que je n'ai pas était capable d'apprécier ma vitesse = favorise l'irresponsabilité du conducteur......
    Le détecteur de pluie: je n'ai que 42 ans de permis de conduire et j'ai du effectué p1us de 1 500 000 kms et je suis encore capable de m'apercevoir s'il pleut ou pas
    Malgrés l'utilisation de nouveaux matériaux nos voitures sont de plus en plus lourdes, on met en mouvement et on arrête plus facilement une voiture de 1,2 tonne qu'une voiture de 1,8 tonne ( E = MV²).
    Que l'on arrête de nous prendre pour des imbéciles en nous faisant croire qu'une voiture est bonne à mettre à la casse au bout de 8 à 10 ans
    soit, en moyenne, avec des kilométrages de 120 à150 000 kms.(les véhicules de mon foyer ont respectivement: 25 ans et 408 000 kms, 15 ans et 325 000 kms et 15 ans et 292 000 kms et passent toutes le contrôle technique sans contre-visite).Mauvais Français, moi?,peut-être, mais je refuse de rentrer dans le jeu de certains dirigeants politiques ou économiques qui adaptent le marché de l'automobile à la capacité de production de l'industrie automobile française et étrangére. je ne veux pas payer les inconséquences de ces gens là.
    Et j'en passe.
    Va-t-on ENFIN revenir à une certaine sagesse pleine de bon sens ???????? Souhaitons le.
    Philippe
    tribuable de soixante ans et con
    ducteur de surcroit.

  • ttfou
    ttfou     

    Quand est-ce que nos chers constructeurs comprendront que le marché du thermique est en train de mourir et que le public n'en peut plus de payer 1€ le litre de gaz oil ?
    Une transition avec le GPL/GNL s'impose en attendant le tout électrique, moi en tout cas je garde ma poubelle qui a 10ans en attendant une offre REELEMENT économique et écologique (exit greenwash)à bon entendeur...

  • jul100985
    jul100985     

    Voila tout est dans le titre!! Citroen renait de ces cendres, c'est vrai que vu le niveau ou ils etaient descendus c'est mieu...mais voila tout ce qu'il y a a dire!
    Ca se resume à une tres belle c5 et puis c'est tout!
    C6 soit disant navire "amiral" horrible, que dire de la c3 picasso qui est une mechante "blague" dans la continuité de la c3...
    Et puis cette megane 3 aura pas fort à faire à l'echelon francais, entre la c4 ratée depuis le debut et toujours pas remplacée et la 308 qui n'a de difference avec la 307 que ce petit 8...
    Et oui cette megane n'aura pour concurrente que la golf6! Et pour ce scenic et bien il reprendra facilement la place que le picasso n'aura pris que grace à son decallage de sortie...

  • Raf73
    Raf73     

    Renault s'enterre litéralement dans un design horrible...
    Déjà la nouvelle Megane est moche... Par contre Citroën renait de ses cendres !!!

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