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Coût du travail élevé ne rime pas forcément avec chômage, observe l?insee
 

par Matthias Blamont PARIS (Reuters) - Coût du travail élevé ne rime pas avec chômage élevé et ne signifie pas nécessairement mauvaises performances...

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10 opinions
  • foxbreton
    foxbreton     

    Evidement qu'on nous prend pour des imbéciles. Le but, depuis des années, et surtout le passage aux 35H, est de nous faire passer pour des fainéants payés trop cher. Cela pour nous rendre enclins à accepter des conditions de travail plus difficiles et moins bien payées. Mais le problème vient en réalité de la frilosité de notre patronat et de nos gouvernants qui n'ont pas su renouveler leurs produits et qui ont deplus en plus de mal à les vendre. Du coup ils sont sans arrêt en train de rogner sur leurs marges, cela les mettant dans l'incapacité d'investir dans la recherche et d'augmenter ou au moins stabiliser, les salaires. Du coup, pour s'en sortir et payer les charges, la seule variable d'ajustement restante est le salaire. Voilà c'est tout simple.

  • foxbreton
    foxbreton     

    c'est totalement différent. Le partage du travail, c'est diminuer la présence obligatoire de chacun au boulot pour que le travail non réalisé du fait de cette absence soit fait par un nouveau salarié qu'on embauche alors qu'il était au chômage avant. De cette manière, comme il est difficile d'accroître le volume réel de travail, on le partage et on remet au boulot des gens qui n'avaient pas de débouché auparavant. Cela doit, en principe, libérer l'Etat d'une partie de sa charge economique envers les chômeurs. Deplus, les nouveaux salariés recommencent à consommer et donc à faire vivre l'Etat (TVA, impôts,etc) et les entreprises. Le travailler plus, c'est plutôt l'inverse. Comme les salaires sont trop bas, on encourage les gens à faire des heures sup. Par contre pour faire des heures sup il faut que le patron ai beaucoup de boulot à donner à ses salariés. Sinon que dalle. Donc le salarié est heureux parce qu'il touche plus. Par contre comme il reste plus de temps au boulot, il est moins présent pour sa vie privée et familiale (après, à chacun de trouver son équilibre). Mais surtout, le boulot et le temps de travail consommé par le salarié ne peut servir à créer un emploi supplémentaire. Donc, même si le salarié consomme un peu plus, cela ne suffit pas à alléger les charges de l'Etat puisqu'on ne diminue pas le chômage. Du coup, les vrais gagnants sont les patrons qui produisent plus à moins cher. Voilà la différence.

  • citronpresse
    citronpresse     

    Voir l'étude de l'ISSEE le cout du travail en allemagne il est plus élevé qu'en france

    (pour l'industrie !!!!! Mais c'est quoi ce tripatouillage on nous prend pour des imbeciles ?

  • ELGAUCHO
    ELGAUCHO     

    Le Portugal, la Grèce et l'Espagne sont ceux où le cout du travail était le plus bas. Donc on sait que l'économie française ne tient que grâce à la consommation avec ces mesures l'ump et Sarko veulent nous faire couler comme en grèce mais enrichir les entreprises. On sait très bien que le cout du travail est équivalent avec l'allemagne sauf que les choix sont différents, haut de gamme, modernité (énergie renouvelable)l'allemagne a choisi modernité, energie, avancée technique, la France enrichir les entreprises et appauvrir les français ... De plus en plus le programme de Hollande devient de plus en plus crédible.

  • NLS
    NLS     

    IL N Y A PAS QUE LE COUT DU TRAVAIL....MAIS EGALEMENT LA QUALITE DES PRODUITS FRANCAIS..
    SI ON PRENDS UNE RENAULT OU PEUGEOT A 40000€ LES ALLEMAND FONT DU BOULOT PROPRE ET DONC EN VENDENT...AUDI VOLKWAGEN RIEN A DIRE...LES VEHICULES FRANCAIS VONT PLUS SOUVENT AU GARAGE POUR DES PEPINS...ET JE NE PARLE PAS DU RESTE..
    SI LA QUALITE EST MEDIOCRE PAS DE VENTES ET SI PAS DE VENTES PAS DE TRAVAIL ET DONC CHOMAGE.MEME VEDETTE A PERDU DE SA QUALITE..MEME PRIX QUE BOSH...MAIS PLUS SOUVENT EN PANNE....

  • Raturi
    Raturi     

    Les politiques incompétentes riment avec chômage !

  • la riposte du peuple
    la riposte du peuple     

    ON NOUS BASSINE TOUS LES JOURS QUE LES COUTS SONT ELEV2S EN FRANCE , que c'est l'une des causes pour qu'il y est autant de chomage , les patrons veulent tout gratis , voir ne pas payer des impots pour se sentir mieux et bien , je n'ai toujours pas compris la différence entre travailler plus et le partage du travail , ils sont de mauvaises foi ces gens c'est tout.

  • foxbreton
    foxbreton     

    Depuis le temps qu'on dit qu'on traville plus et qu'on produit plus en France qu'en Allemagne. Ils vont peut-être finir par nous croire et arrêter de culpabiliser les français sur leur soit disant fainiantise. Ce qui manque à la France ce sont des produits novateurs, de haute technicité. C'est sûr que fabriquer des Dacia à 33€/H c'est pas possible. mais des fusées Ariane à 33€/H c'est presque donné. Evidement c'est une comparaison un peu triviale mais l'esprit est là. La désindustrialisation et le déficit de notre pays vient des vieux produits que nous vendons.

  • resiste
    resiste     

    Il serait intéressant d'avoir l'avis de "la blonde de service" des grandes gueules grande partisante de la baisse des coûts salariaux et du travail "àla tâche"!!!
    Et si c'était notre patronat qui était à virer!!!

  • mbavou
    mbavou     

    Avec cette étude de véritables économistes et statisticiens , il apparait clairement que la tva sociale ne peut seule rendre un pays compétitif . Car il faut surtout vendre des produits et des biens demandés dans le monde entier . l'allemagne a réussi parce qu'elle produit des biens dont la qualité est reconnu mondialement . La france n'est pas dans cette situation . il faut la recherche et l'innovation pour inventer des produits ayant cet avantage technologique . Pendant les 5 ans de Sarkozy , rien n'a été fait fait dans ce sens . La TVA sociale n'y changera rien , l'étude de l'insee le prouve . La france sera toujours en retard par rapport à l'allemagne .
    celui qui veut acheter une audi ou BMW ne s'acheter une renault parce que ca va couter 1000 ou 2000 euros de moins . C'est la qualité des voitures allemandes qui fait et fera toujours la différence .
    Au demeurant , un pays dont les ingénieurs préfèrent travailler à la bourse pour gagner beaucoup d'argent ,cela ne donne pas des éléments d'espoir pour l'avenir .

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