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Renault à Tanger : l'usine profitera également à la France selon le constructeur

Publié le 9/02/2012 à 14:43 - Mis à jour le 9/02/2012 à 15:10 - Mathieu Sevin

Le numéro deux de Renault Carlos Tavares n'y va pas par quatre chemins. La délocalisation, comme celle qui crée la polémique ce jeudi, est la stratégie permettant à Renault de gagner et de maintenir ses parts de marché.

Le responsable précise que pour chaque futur Lodgy produit au Maroc – le monospace de Dacia – 800 euros seront rétrocédés au groupe en France. 400 euros de pièces détachées produites en France et une facturation de 400 euros par le Technocentre de Guyancourt seront ainsi inclus dans les coûts de fabrication.

Vos réactions

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  • le 9/02/2012 à 19:57
    Les frères Renault vont se retourner dans leurs tombes!
  • le 9/02/2012 à 19:55
    c'est honteux!
  • le 9/02/2012 à 18:37
    Super ! Les Marocains aussi vont pouvoir se suicider dans les centres de recherche, maintenant... c'est beau la mission civilisatrice de la France (selon l'inénarrable Guéant)
  • le 9/02/2012 à 17:42
    Bien sur que je trouve cela normal, car toute notre industrie se barre à l'étranger, le gouvernement, dilapide tout le savoir faire et notre technologie pour faire plaisir aux actionnaires qui vivent eux aussi à l'étranger, vive la république, vive la France.
  • le 9/02/2012 à 17:05
    j espere que les ouvriers marocains demanderont tres vite des augmentations de salaires ,car les salaires que pratique renault est de l exploitation pure et simple vu le prix de vente des voitures dacia a nous français
  • le 9/02/2012 à 17:03
    Et maintenant Renault qui délocalise, mais il y a aussi entreprise Air France qui a dévoilé un projet d’externalisation d’une partie de la charge A320 vers le Maroc et la société ATI, co-entreprise appartenant à Air France et Royal Air Maroc, et cela après la pérennisation de l’entretien des A340 en Chine chez TAECO, Nous vous laissons imaginer ce que sera la phase principale du plan qui arrive, mais que fait le gouvernement pour sauver nos emplois
  • le 9/02/2012 à 16:57
    Copié/collé = "peut etre pour les francais qui sont proprietaire"

    Pas tout compris.
  • le 9/02/2012 à 16:52
    cela m'etonnerai qu'il y aura profit pour la france ,peut etre pour les francais qui sont proprietaire dans ce pays
  • le 9/02/2012 à 16:25
    "l'usine profitera également à la France"

    Ce n'est pas ce genre de réflexion qui créera de l'emploi en France. DE L'EMPLOI en France.............

    C'est au consommateur français d'agir en n'achetant pas ces voitures. Acheter la Yaris.
  • le 9/02/2012 à 16:01
    Il faut TAXER les vehicules Renault fabriqué a l'étranger!

    Toyota lui, fabrique en Françe.
  • le 9/02/2012 à 15:41
    tous nos politiques parlent de retructurations du tissu industriel mais il n y a plus d usine en France et les seules qui restent leurs patrons les ferment.. apres avoir reçus des millions d euros de subventions.( exemple Renault.)pour faire toujours plus d argent pour les actionnaires au detriment des salaries français
  • le 9/02/2012 à 15:02
    mais c vrais en plus honte a eux
  • le 9/02/2012 à 15:00
    bonjour a tous

    je suis content pour les marocain il vont rentrer dans leur pays vus qui dis se qui na pas de travaille chez eux sa sera déja sa en moins je pence pas vous ?
  • le 9/02/2012 à 14:57
    oui, s'il y a de l'embauche locale, il y aura moins d'attente au guichet pour envoyer des mandats le jour des allocs.

    pardon, c'est con, mais y a des moments, on craque nerveusement
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