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Un train japonais dépasse la barre mythique des 600 km/h

Anthony Morel revient, dans sa chronique Culture Geek du mardi 21 avril 2015, sur la performance du train japonais, Maglev, qui a battu le record de vitesse sur rail en dépassant la barre des 600 km/h. Ce train à sustentation magnétique ne roule pas, il lévite. Le principe est le même que lorsqu'on essaie de rapprocher deux aimants : le train et le rail se repoussent mutuellement. Du coup plus de frottement, ce qui permet d'atteindre des vitesses vertigineuses. Une technologie qui préfigure des trains encore plus rapides. Le projet Hyperloop d'Elon Musk - des capsules qui circuleraient sur des coussins d'air pressurisé - a fait beaucoup parler de lui ces derniers mois. Certains chercheurs travaillent aussi sur des "super-maglev". Des trains placés dans une sorte de tube sous vide où la pression atmosphérique est 10 fois moins importante à celle que l'on connaît. Résultat : des trains complètement silencieux et surtout ultrarapides.

Mise en ligne le 21/04/2015

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