Boeing continue à produire des 787 mais suspend ses livraisons

Aux Etats-Unis, les autorités de l'aviation civile demandent à leurs homologues japonais de rendre au plus vite leurs conclusions sur les incidents qui ont cloué au sol tous les  787. En attendant,

Boeing a décidé de suspendre la livraison des appareils jusqu'à ce que l'autorité fédérale américaine d'aviation autorise à nouveau les 787 à voler. En revanche, l'avionneur a décidé de ne rien changer à son rythme de production.

En fait, cela coûterait plus cher à Boeing d'arrêter sa production que de faire des modifications a posteriori. Les usines Boeing continuent de fabriquer des 787 au rythme habituel, soit cinq appareils tous les mois, avec l’objectif d’atteindre 10 appareils par mois avant la fin de l’année.

En fait, Boeing fait le pari qu’une solution sera trouvée rapidement et qu’il coûterait moins cher de faire des modifications a posteriori plutôt que d’arrêter la production.

Depuis le début, cet avion est un immense pari, qui a couté très cher. Et Boeing savait que pendant des années, l’avion serait vendu à perte.

Le dernier incident alourdit la facture. Mais paradoxalement, au regard de l’ensemble des évènements, il est considéré comme un incident de parcours avec des sommes relativement modestes à condition que l’on trouve de l’argent rapidement.