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Opérations de pompage sur le cargo échoué en bretagne
 

RENNES, 17 décembre - Des opérations de pompage pour récupérer le carburant situé dans les réservoirs du TK Bremen, le cargo maltais échoué vendredi...

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3 opinions
  • 44=bzh
    44=bzh     

    "Le risque était plus grand dans le port"!!! Ma doue, iskis eo! le port de Lorient (construit XVIII ème siècle) doit être comblé tout de suite alors!je rappelle que la tempête venait du sud-ouest, comme la majorité des grosses tempêtes bretonne d'ailleurs.

  • .realiste
    .realiste     

    Dans le port ou etait stationne le navire les risques etait encore plus grand et il a recu l'accord officiel pour quitter son mouillage , quel aurait ete les degats si il avait coule

  • caribou75
    caribou75     

    Il est temps que d'une part les amendes, pour faute Maritime, soient lourdes avec suspension, à vie, du permis maritime pour l'armateur et le capitaine. Des sanctions administratives pour le/les responsable(s) de la capitainerie du port pour faute lourde : possibilité d' interdire l'entrée ou la sortie du port. Il est évidant que c'est un échouage volontaire pour toucher l'argent de l'assurance. Vu les photos c'est un très vieux bateau...

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